El Consejo del Bierzo y UGT exigirán al Gobierno el TAV en el 2011 y de «primera»

La consecución del un Tren de Alta Velocidad (TAV) que llegue al Bierzo en el 2011, y que sea de «primera». O lo que es lo mismo, que su trazado se ejecute con doble vía, son los grandes objetivos sobre los que ayer coincidieron el presidente del Consejo del Bierzo, Ricardo González Saavedra, y el responsable provincial de UGT-Transportes, José Manuel Vidal. Saavedra y Vidal, acompañado éste por los sindicalistas Miguel Ángel Alonso y José Nuevo, sirvió a Saavedra para dejar patente que con independencia de que ahora sea su partido el que gobierne, la institución comarcal no se apeará de sus reivindicaciones originales. «Es esencial que el AVE llegue aquí con doble vía y eso es lo que hemos trasladado a nuestros compañeros en Madrid», dijo el político socialista. Aunque también anticipó que no será sencillo, en referencia a la «situación», subrayó, «catastrófica en la que ha quedado Fomento». La catástrofe del PP Saavedra acusó al anterior Ejecutivo popular de haberse dedicado a «pintar rayas» sobre el mapa, pero recordó que en el tramo León-Ponferrada ni siquiera existe un estudio de impacto ambiental. Con todo, aseguró, los técnicos ministeriales ya están evaluando las posibilidades de la doble vía. El presidente del Consejo dio por buenas todas las demandas expuestas para el TAV por la UGT, cuyo secretario provincial, José Manuel Vidal, apeló directamente a Rodríguez Zapatero para que disponga cada año de consignación presupuestaria para el proyecto, no sin censurar el hecho de que este ejercicio «no haya sido muy cuantiosa». Otro asunto que ocupó la minientrevista celebrada en la sede del Consejo en Ponferrada fue el del puerto seco de Toral de los Vados. Para el ugetista Vidal, El Musel debe tomar una decisión «cuanto antes» y dejarse de «tantos estudios de viabilidad». Saavedra, en cambio, cree que las autoridades del puerto gijonés tienen muy clara la ubicación en el Bierzo de la plataforma logística.