Las empresas exigen el puerto seco

Segunda semana de polémica y actualidad informativa a raíz de las declaraciones vertidas el pasado día cinco por parte del presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, al finalizar la visita de trabajo que el presidente del Principado de Asturias, Vicente Álvarez le realizó en Valladolid. «Nuestra voluntad es que la plataforma logística se ubique en torno a la Cetile, ya que es lo más lógico», dijo exactamente. Y la caja de Pandora se abrió. El PSOE no ha perdido el tiempo. Este mismo lunes, máximos representes provinciales, en concreto el secretario general, Miguel Martínez, el senador berciano, José Giménez y el alcalde de Toral, Pedro Fernández, se reúnen con el presidente del Puerto de Gijón, Fernando Menéndez, para no dejar escapar la opción del municipio socialista de Toral. El PP, a través del consejero de Fomento de la Junta, el leonés, José Antonio Silván, volvió a insistir al final de la semana en un acto universitario en León que «nuestra primera opción es Chozas, y así se lo diremos a los rectores de la autoridad portuaria». José Antonio Lago, jefe de Administración y Finanzas del Musel, afirmó esta semana también que «es muy factible la opción de Toral debido a su mercado potencial de mercancías». El presidente de la Diputación, el «popular» Javier García Prieto, al visitar esta semana el Macropolígono de El Bayo sentenció: «son compatibles ambas opciones». En la misma sintonía se muestra el coordinador de la Junta para El Bierzo, Fidel Cerezales, quien en tono conciliador dice: «No dividamos a la gente, ni a los pueblos, ambas opciones, como central de transportes, terminal de mercancías o como quiera llamársele técnicamente, son viables, rentables y lógicas en las dos partes de la provincia». De momento, un gran aparcamiento complementario en el Mercado de Ganados de León está finalizado. Con 110.000 euros iniciales invertidos en 14.000 metros cuadrados. La Central de Compras en Onzonilla será el próximo paso, presupuestado en 500.000 euros ya tiene comprometidos 375.000 euros; le seguirán el proyecto Cetile y el Puerto Seco, «hasta convertir en León y sus alrededores en un gran centro de mercancías, transportes, compras, servicios...con todas las infraestructuras y empleos auxiliares que eso genera», según explicaron desde la asociación de transportistas leoneses, Altradime, durante el transcurso de la inauguración del mencionado aparcamiento. El empresariado berciano se encuentra literalmente soliviantado y, aunque las organizaciones de la patronal se muestran más cautos. Lo cierto es que mercados como el europeo, asiático y nortemaricano son destinatarios de mercancías netamente bercianas o de su entorno. Muchos empresarios afirman que «ahora nos quieren añadir más de 100 kilómetros más de costo en transportes». Estructuras metálicas, vinos y pizarra buscan salida al mar. Hay quienes piensan en Vigo, si finalmente no es Gijón.