Fomento destina 240.000 euros al nuevo enlace del polígono de Camponaraya

El Ministerio de Fomento ha dado el visto bueno al proyecto que establece la construcción de una glorieta en el cruce de la nacional VI hacia el polígono industrial de Camponaraya, uno de los considerados puntos negros del tráfico, en el que se han producido accidentes mortales. Se trata de una glorieta cerrada de 30 metros de radio que ordenará el denso tráfico que se registra a diario en esa zona. A la glorieta llegarán dos vías, una en cada sentido, Camponaraya y Ponferrada. La glorieta, dice el teniente de alcalde de Camponaraya, Eduardo Morán, responde a una petición reiterada durante años por el equipo de Gobierno local al Ministerio de Fomento, sin que hasta la fecha hubiera recibido respuesta positiva. En términos técnicos, el punto en el que se ubicará la glorieta es un TCA, un tramo de concentración de accidentes, y es que por ese acceso al polígono pasan diariamente cerca de 29.000 vehículos y acuden a trabajar unos 1.200 trabajadores. A ello hay que sumarle el hecho de que se trata de un tramo recto, con lo que la velocidad a la que circulan los conductores es elevada, y ello contribuye a generar los problemas de tráfico que se registran en él. La glorieta se adjudicará en el cuarto trimestre del año por un presupuesto de 239.206 euros y la ejecución de las obras está previsto que, una vez adjudicada, se realice de manera inmediata. Según destaca el senador socialista, José Giménez, será la segunda actuación que el Gobierno central lleve a cabo en esta zona industrial, puesto que la primera, que se ejecutará en la N-546, a escasos cien metros del cruce desde la Nacional VI, ya está incluida en los presupuestos para el 2005. Son dos actuaciones que colocan, a su juicio, la labor del Gobierno central muy por encima de la Junta, que dispone de las competencias en materia de carreteras. Por ello, Giménez insta a esta administración a que acabe con los problemas existentes en la carretera de Camponaraya a Villafranca, un tramo peligroso de 12 kilómetros por los que circulan maquinaria pesada y peatones.