Diario de León

Toreno defiende el uso de fondos del Plan del Carbón y el trazado por Cangas a La Espina

Los alcaldes reclaman plazos concretos para la autovía de Ponferrada a Asturias

Cubillos respalda el paso del vial por Villablino «siempre que técnicamente sea posible»

Imagen del tramo de autovía construido entre Cubillos y Toreno por la Junta de Castilla y León

Imagen del tramo de autovía construido entre Cubillos y Toreno por la Junta de Castilla y León

Carlos Fidalgo
Ponferrada

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Los alcaldes de Cubillos y Toreno, las dos poblaciones bercianas más importantes del trazado de la futura autovía minera que debe unir Ponferrada con Asturias, instaron ayer a la administración central y a la autonómica a acometer el proyecto cuanto antes y a fijar plazos concretos para las obras. Un día después de que el presidente del Gobierno anunciara la colaboración económica del Estado en una obra que atravesará un corredor de titularidad autonómica, los dos regidores bercianos mostraron su satisfacción por el impulso que recibirá el proyecto, pero defendieron trazados diferentes. Mientras el alcalde de Cubillos, el socialista José Luis Ramón, se mostró favorable a un trayecto que incluya Villablino y Babia hasta enlazar con la A-66 «siempre que técnicamente sea posible», el regidor de Toreno, el leonesista Pedro Muñoz se pronunció inequívocamente a favor de trazado por Degaña y Cangas de Narcea, hasta La Espina, una vez que la autovía llegue a Páramo del Sil. El alcalde de Ponferrada, el popular Carlos López Riesco, no se manifestó ayer al respecto y el de Páramo, Ángel Calvo, se encuentra de vacaciones. Pedro Muñoz aprovechará la reunión que los alcaldes del Alto Sil y Laciana mantendrán el próximo día 15 sobre la iniciativa del tren minero para poner sobre la mesa el proyecto de autovía y unirse a la plataforma de municipios asturianos que presiona para que se agilice la construcción de la infraestructura. Muñoz es partidario de que los fondos del Plan del Carbón financien las obras, a pesar de ser un corredor autonómico, «porque así evitaríamos que se malgastaran en otro sitio». Por su parte, José Luis Ramón, insistió en apoyar el trazado por Villablino, «porque como bercianos, tenemos más sintonía con Laciana» y comparó la importancia de la nueva autovía para el Bierzo con la llegada del AVE.

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