La Junta deja en manos del PSOE la cesión de la pista de Coto Cortés

La Junta de Castilla y León ha anunciado que deja en manos del Partido Socialista la negociación con la empresa propietaria de la carretera privada de Coto Cortés para su liberalización y su inclusión en el trazado de la vía de conexión de Ponferrada con Asturias. De esta manera despachaba el delegado territorial del gobierno autonómico, Eduardo Fernández, la exigencia efectuada por el secretario regional del PSOE, Ángel Villalba, realizada en el marco del Festival del Botillo de Bembibre el pasado sábado. Fernández alude a las «buenas relaciones» que mantienen los socialistas con el empresario propietario de los aproximadamente 14 kilómetros de pista privada de Coto Cortés, Victorino Alonso, y asegura que la negociación para la cesión de la pista les resultará «fácil» de conseguir a los socialistas. «Lo más fácil es que ellos, que fueron los que se sentaron tan agusto con Victorino a firmar en Villablino, se brinden a hacerle esta gestión al Ministerio de Fomento», apostilló. Y matizó que no se trata de una «gestión que le hagan a la Junta, sino a los de su mismo color político». Sobre esta cuestión, Fernández aseguró que la postura de la Junta es rechazar este tipo de exigencias que «se les ocurren sobre la marcha». Al tiempo, el delegado territorial de la Junta pidió a los socialistas de León «que sean tan buenos como los asturianos, que han conseguido mucho dinero del gobierno de Zapatero». Reprocha al PSOE que estén intentando «enchufarnos una cosa que no es nuestra» y exige que el coste de esta infraestuctura se ancle de manera definitiva en los presupuesto generales del Estado, puesto que reitera que se trata de una carretera que une dos comunidades autónomas y en este sentido se trata de una competencia exclusivamente estatal. Por ello, pide a los socialistas que se han manifestado estos últimos días sobre la financiación de esta vía de conexión del Bierzo con el mar, que «lean los capítulos 3 y 4 del artículo 32 del Estatuto de Autonomía de Castilla y León», en los que se definen las competencias del gobierno regional en materia de ejecución de carreteras.