Quince empresas forman el embrión del centro logístico de Ponferrada

Una central de compras formada por 15 importantes empresas, en su mayoría bercianas, será el embrión de lo que en el futuro se alzará como centro logístico de Ponferrada, un proyecto de la Junta de Castilla y León concebido con la aspiración de que sea una referencia de distribución de mercancías para el Noroeste español. Según ha podido conocer este periódico en medios empresariales, se trata de una sociedad que aglutina a importantes firmas de distintos sectores, entre los que destaca el del transporte, y que se dedicará a la negociación conjunta de la compra de diversos productos de las más variadas naturalezas, con la finalidad de obtener mejores precios de mercado. En principio, las negociaciones más avanzadas, prácticamente cerradas, tienen que ver con suministros de gasoil, neumáticos, seguros y productos relacionados con la telefonía. Esta central de compras del Bierzo se integrará en la Federación de Centrales de Compra de la Red de Centros Logísticos de Castilla y León, que en la actualidad la componen más de 80 empresas dedicadas a la optimización de compra de productos para las empresas logísticas. Una vez constituida la sociedad, lo cual está previsto en las próximas horas, con la firma de todos los agentes implicados, la actividad de la central de compras comenzará a desarrollarse a lo largo del mes de mayo, en una ubicación que todavía está por definir y que podría situarse en principio en Cuatrovientos, hasta que se traslade de manera definitiva a los terrenos reservados por el Plan General de Urbanismo para el centro logístico, entre los barrios de Cuatrovientos y La Placa. Para este centro logístico, el alcalde de Ponferrada, Carlos López Riesco, que había adelantado que esta semana se producirían «importantes novedades» sobre esta infraestructura, ya anunció que se prevén inversiones de alrededor de 300 millones de euros por parte de la Junta. Riesco afirmó que la actividad del centro logístico ponferradino deberá estar muy vinculada al eje industrial Vigo-Oporto, que será el vector de desarrollo principal en el marco de Galicia y el Norte de Portugal.