La mejora de la estación de buses incluye un sistema pionero de información Luz verde al estudio informativo de la variante de Toreno, que costaría 15 millones de euros

La primera escala en la visita realizada ayer por el consejero de Fomento a Ponferrada fue en la estación de autobuses de la avenida de La Libertad. Antonio Silván recorrió algunas de las instalaciones que ya se han mejorado. Aunque su consejería aporta en este caso sólo 300.000 de los poco más de 500.000 euros que se invertirán en la adecuación de la terminal. Las obras, que según el consejero se podrían empezar ya a disfrutar a partir del próximo mes de mayo por los cerca de dos millones de viajeros que utilizan la estación ponferradina, han introducido una notable modernización en la misma. Se han renovado espacios interiores y exteriores, pero sobre todo se han introducido nuevos componentes tecnológicos en el servicio al viajero. En este punto, Antonio Silván remarcó que la de Ponferrada será la primera estación de Castilla y León en contar con un sistema de información al usuario que lo tendrá al tanto, en tiempo real, de los transportes en funcionamiento. En esta actuación se invertirán unos 85.000 euros. Para completar la financiación de todo el proyecto de mejora, tanto la empresa Estación de Autobuses de Ponferrada S.A. como el Ayuntamiento de Ponferrada aportan diversas cantidades. Muy arropado Tanto en este recorrido, como luego en su visita al nuevo puente, Silván estuvo acompañado por los ediles Juan Elicio Fierro, Darío Martínez y Mar González, el coordinador de la Junta, Fidel Cerezales, o el procurador del PP, José Antonio Velasco, entre diversos técnicos de las adjudicatarias de las obras. Aunque Antonio Silván no se explayó sobre el asunto, en el dosier ofrecido a los medios de comunicación, la Consejería de Fomento destaca la reciente firma de la autorización para que se contrate un estudio informativo sobre la denominada variante de Toreno. Esta vía, que permitiría eludir el centro del casco urbano en la conexión entre el Bierzo y Laciana es una de las grandes cuentas pendientes para optimizar realmente la vieja C-631. Sobre todo si se sigue pensando en la conexión con Asturias por autovía o por una vía rápida. Aunque lo que Silván ha autorizado sólo es la contratación del estudio informativo, la variante, que se incluiría en el Plan Regional de Carreteras, se valora ya en unos 15 millones de euros. El alcalde de Toreno, Pedro Muñoz, recordó que lo más idóneo sería pensar en una vía subterránea.