El alcalde someterá la peatonalización del centro a seis meses de prueba

Bembibre pone plazo de seis meses al estudio de las demandas comerciales. Este es el periodo considerado necesario por el equipo de gobierno socialista para analizar el resultado de la peatonalización. Descartada la creación de aparcamientos en la zona peatonal, la flexibilización horaria será el único punto negociable. «El equipo de gobierno de Bembibre, no tomará una decisión definitiva sobre los cambios en las zonas peatonales hasta no haber superado un periodo de prueba», según anunció Jesús Esteban, en la junta de gobierno municipal. Por otro lado Esteban recordaba que «los cambios realizados han supuesto una inversión cuantiosa realizada en base a unos criterios definidos y necesitan de un plazo, entendemos que debe existir un plazo de asimilación», además Esteban insistió en que «variar los hábitos de las gentes también requieren su tiempo y lo hemos estimado en seis meses». El alcalde considera un contrasentido pretender modificar el sistema establecido sin haberlo puesto en marcha «lo que nos ha pedido la delegación de comerciantes no es una flexibilización o modificar la regulación y los criterios que rigen la zona peatonal, nos piden la desaparición de la zona peatonal sin desmontar la obra realizada». En cuanto a la petición de crear una zona de aparcamiento en las calles peatonales es para Esteban, un contrasentido que según su criterio, «supone riesgos para la seguridad vial». Por ello estima que el hecho de que «la plaza mayor se convierta en zona azul a costa de que las aceras pasen a ser aparcamientos no se admitirá bajo ningún concepto». Jesús Esteban hizo también un llamamiento a la voluntad de los usuarios, asegurando que «las remodelaciones de tráfico han creado un superávit de 114 aparcamientos sobre los eliminados», por ello el alcalde se reafirma y asegura que «no hay problemas de aparcamiento, si es cierto que ya no podemos meter el morro del coche en la puerta del establecimiento al que vamos como se hacia antes, pero en las calles de alrededor como Antonio Díaz Carro, calle Castilla o Carro celada» Para Esteban, la batalla planteada tiene un claro trasfondo político por la aparición en determinados comercios de carteles que responsabilizan al ayuntamiento de la crisis comercial y piden aparcamientos en la zona comercial, la conclusión es obvia, «no se ha querido esperar a la respuesta, y si no se espera la conclusión es obvia: interesa mucho más el desgaste político que solucionar realmente el problema». A esto une la aparición del PP en contra de la medida.