La plataforma de la A-76 reclamará un trazado por Puente, El Barco y Monforte

Las asociaciones de empresarios y los ayuntamientos de las comarcas por las que pasa el tramo Ponferrada-Ourense de la carretera N-120 se reunirán el día 29 para aprobar una lista común de alegaciones para el estudio informativo de la autovía A-76. En representación de todos ellos, un grupo de alcaldes y representantes empresariales prepararon ayer el camino para esa reunión. En Monforte decidieron pedir a sus compañeros que respalden que la autovía siga el trazado de la actual N-120 en su tramo medio, pero que se desvíe al sur de esta carretera tanto en la salida de Ponferrada hacia Valdeorras como en la llegada a Ourense. Al encuentro de ayer en Monforte estaba convocada la llamada comisión de seguimiento del proyecto de la A-76, integrada por un pequeño grupo de alcaldes y de representantes empresariales en los que delegaron en su día todos los integrantes de la plataforma que reclama desde hace años la transformación en autovía de la N-120. De acuerdo con la propuesta que les presentará la comisión de seguimiento, la futura autovía uniría El Bierzo con Valdeorras a través del municipio de Puente de Domingo Flórez por la carretera N-536, entre O Barco y Monforte discurriría poco más o menos por el trazado de la carretera N-120, y entre la comarca de Lemos y Ourense no iría paralela al río Miño hasta Os Peares, sino que cruzaría el Sil entre las presas de Santo Estevo y San Pedro. El alcalde de Ponferrada resumió el criterio que a su juicio debe primar cuando Fomento tenga que elegir. «La autovía tendría que ir por los corredores que sirvan a más población y también por donde haya sectores industriales y económicos competitivos y con capacidad de crecimiento y creación de empleo», afirmó. Al criterio de la población se agarran los ayuntamientos del sur de la provincia de Lugo para pedir a Fomento que descarte cualquier la posibilidad de desviar la A-76 al sur del río Sil entre Valdeorras y Ourense. Esta posibilidad, contemplada en uno de los corredores alternativos del estudio informativo, dejaría sin autovía a los municipios de las comarcas de Monforte y Quiroga. Diputados y alcaldes del PSOE en esta zona ya anticiparon que Fomento ni se plantea elegir esta opción.