Diario de León

El proyecto aprovechará las dos hectáreas de la balsa de carbón y rehabilitará la vieja estación

El alcalde de Torre recaba apoyos para iniciar en el 2008 el museo ferroviario

La iniciativa completa, junto al Parque Motor y el monumento minero, el desarrollo turístico del municipio

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Vanessa Silván - ponferrada
Ponferrada

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Torre del Bierzo continúa su carrera por salvar el futuro de la zona a través del desarrollo turístico. Ahora quiere recuperar su historia como el importante centro logístico para el ferrocarril que fue a lo largo del siglo XX, mediante la construcción de un museo ferroviario. Así, el alcalde del municipio, Manuel Merayo, se reunió ayer con el presidente de la asociación Amigos del Ferrocarril, José Manuel Vidal, con el objeto de recabar suficientes apoyos para que este proyecto pueda iniciarse en el 2008, con cargo a nuevos fondos del Plan del Carbón. La asociación ferroviaria ofrecerá toda su experiencia para desarrollar un proyecto completo y ambicioso, además de asesorarle en la obtención de las ayudas. El proyecto supondrá una inversión que rondará los tres millones de euros para recuperar como uso público el espacio urbano ocupado por la balsa de carbón de Virgilio Riesco y los terrenos de la vieja estación y otros edificios de Renfe. En total, dos hectáreas que se transformaran en un complejo museístico que servirá como centro de interpretación de la historia del ferrocarril en la comarca. Pueblo minero y ferroviario El alcalde de Torre del Bierzo, Manuel Merayo, destacó que este municipio no sólo ha sido minero, sino que también tuvo mucha importancia desde el punto de vista ferroviario. A este respecto, recordó que esta localidad fue un centro logístico de gran importancia en el Bierzo, incluso más que Ponferrada, donde las máquinas procedentes de Galicia paraban y hacían los cambios allí. A esta importancia se suma otra menos afortunada como es el hecho de haber registrado uno de los accidentes ferroviarios más graves de la historia, tal vez no sólo de Europa sino de todo el mundo, apuntó Merayo. Este accidente tuvo lugar en 1944 y el número total de víctimas aún hoy se desconoce porque el incendio que se desató tras el choque en el túnel 20 calcinó a las decenas de viajeros. El museo ferroviario completará, junto al Parque Motor y el monumento minero, el desarrollo turístico del municipio como alternativa a la actividad minera.

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