Veinticinco toneladas de tecnología berciana para horadar túneles en China

Ponferrada-Bilbao-Yin Tao. Ese es el itinerario que ayer martes inició un robot de veinticinco toneladas fabricado durante los últimos tres meses con tecnología propia en la factoría de la empresa berciana Sati -radicada en Cuatrovientos-. La máquina, que formará parte de una tuneladora, se encargará de colocar las dovelas en las obras subterráneas de una nueva autopista que esta en marcha la mencionada población China. El voluminoso cargamento partió ayer por la mañana de la planta de Sati, una compañía metalúrgica que se ha especializado en los últimos años en la producción de robots para tuneladoras de gran calibre, y que ya ha conseguido abrir mercado en el siempre goloso mercado del gigante asiático. Sati, sociedad que dirige el empresario Francisco Abella, emplea directamente a más de un centenar de trabajadores. Buena parte de la plantilla se ocupa en estos momentos en el remate de otro robot -en este caso la cabeza de la tuneladora- que se destinará a la finalización de las obras de la ampliación del metro en Barcelona.