El director general de Carreteras de la Junta viaja a Ponferrada para hablar con el sector
Solís se reúne hoy con los pizarreros para solventar el enlace con La Cabrera
Empresarios y alcaldes quieren que el vial llegue a La Baña y no pase por el Morredero
El trazado de la L-164 hacia La Baña es el que proponen alcaldes y empresarios para la futura carret
ponferrada
El director general de Carreteras e Infraestructuras de la Junta de Castilla y León, Luis Alberto Solís, se reunirá hoy en Ponferrada con los empresarios de la pizarra y los alcaldes partidarios de que el futuro vial que conectará Ponferrada por La Cabrera priorice el trazado hasta La Baña para dar servicio a las canteras y a sus trabajadores, en lugar de conectar con Truchas a través de la estación de esquí del Morredero. La reunión tendrá lugar a las 17 horas en la sede de la Junta en Ponferrada y se produce después de que el pasado día 11, y ante el aluvión de peticiones para que la Junta cambie el trazado previsto por el Morredero, el consejero de Fomento, Antonio Silván, asegurara que el recorrido de la carretera todavía no está definido porque está pendiente de la declaración de impacto ambiental.
Los alcaldes de Puente Domingo Flórez, Benuza y de Encinedo y los empresarios de la pizarra fueron los primeros en reclamar el trazado por La Baña en lugar de Truchas, para continuar hasta Puebla de Sanabria y conectar con la autovía de las Rías Bajas, entendiendo que la salida de la materia prima desde las canteras y los desplazamientos de los trabajadores que a diario viajan desde Ponferrada a las explotaciones de La Cabrera deberían tener prioridad sobre los usuarios de la estación de esquí en el municipio de Ponferrada.
Los empresarios lograron el respaldo de los sindicatos mayoritarios a su petición y hasta el PSOE se decantó por mejorar el trazado de la actual carretera LE-164 para darle una salida más rápida a la pizarra de la zona. Los socialistas han señalado al alcalde de Ponferrada como responsable de «imponer» a la Junta el trazado por el Morredero en detrimento de las zonas de mayor importancia socioeconómica.
El consejero de Fomento, sin embargo, ha asegurado que la Junta todavía no tomado ninguna decisión sobre el trazado. Silván recordó que existen tres estudios informativos sobre la carretera, dos que conectan Ponferrada con La Cabrera y uno La Cabrera con Sanabria, que todavía estarían pendientes de la declaración de impacto ambiental. El consejero insistió en que la Junta adoptará la decisión con arreglo a «criterios medioambientales, económicos y eminentemente técnicos».
Los empresarios de la pizarra han señalado además que no se oponen a la mejora de la carretera del Morredero, siempre que la prioridad sea dar servicio a un sector que mantiene un importante nivel de empleo. «No estamos en contra de la carretera para esquiar en el Morredero, pero aquí estamos hablando de trabajo», afirmó el presidente de Apical, Alberto Bayo.