Los alcaldes pedirán en Madrid el día 8 que la Toreno-Villablino esté en el Peit
Toreno, Páramo, Palacios y Villablino aplauden la elección del corredor del Sil y reclamarán al secretario de Estado de Carreteras más fondos para la infraestructura
Los alcaldes de Toreno, Páramo del Sil, Palacios del Sil y Villablino ya empiezan a ver que la autovía que comunicará el Bierzo con Laciana será una realidad. Los miembros de Plataforma en Defensa de la Autovía Toreno-Villablino viajarán el próximo día 8 a Madrid para pedirle al secretario de Estado de Carreteras que incluya esta infraestructura en el Peit.
El regidor de Páramo del Sil, Ángel Calvo, apuntó que una vez que ya se ha decidido la alternativa para el trazado y la Junta ha comprometido los 160 millones del Plan del Carbón, es necesario que el Gobierno también colabore y se implique económicamente.
Siendo «realistas», tanto el regidor de Páramo como la alcaldesa de Villablino, Ana Luisa Durán, calculan que las obras podrían comenzar en el 2013. El presupuesto inicial de esta autovía ronda los 750 millones de euros, ya que se ha calculado una media de 18 millones para cada kilómetro.
Por el valle del Sil. «Fantástico», «la Junta habla por primera vez de partidas y esto es un avance» o «es una decisión acertada», fueron algunas de las palabras dedicadas por los regidores al último anuncio de la Consejería de Fomento que señaló que el trazado de la nueva autovía sería por el corredor del Sil.
La socialista Ana Luisa Durán destacó que la infraestructura estaba ahora en «una situación diferente, porque antes no se hablaba de que todo el trazado fuera autovía». Tanto el alcalde de Páramo, como sus homólogos en Toreno y Palacios, Pedro Muñoz y Orlando López, insistieron en que la alternativa por el corredor del Sil «era la única opción», porque tal y como señaló el popular Muñoz «el objetivo es conectar y revitalizar las poblaciones». Orlando López valoró muy positivamente el hecho de que la construcción se inicie simultáneamente en los dos extremos, Toreno y Villablino. La autovía proyecta variantes en Villablino -”que ya licitada desde el 2004-”, Cuevas del Sil, Palacios, Corbón y Matarrosa.
Ante las críticas del PSOE y los 7,5 millones de euros, los alcaldes socialistas reclaman «un poco más», aunque todos coinciden en señalar que es el primer paso para el desarrollo de la infraestructura.