Cinco años buscando un acuerdo entre los municipios

La negociación del sistema de transporte metropolitano de León y su alfoz se inició hace algo más de cinco años, concretamente en mayo del 2005, cuando se formó un Protocolo de Colaboración entre la Consejería de Fomento, el Ayuntamiento de León y diez ayuntamientos del alfoz. El protocolo tenía como objetivo «desarrrollar las medidas de fomento de transporte público en el área metropolitana de León».

Poco después se constituyó la comisión técnica para el desarrollo de los trabajos. En el proyecto participan los ayuntamientos de León, Chozas de Abajo, Cuadros, Onzonilla, San Andrés del Rabanedo, Santovenia de la Valdoncina, Sariegos del Bernesga, Valdefresno, Valverde de la Virgen, Villaquilambre y Villaturiel.

Primera fase . El desarrollo de los trabajos se inició con la ponencia técnica que centró sus trabajos en aspectos como el diagnóstico dee la red de transporte público existente, la determinación y el análisis de los problemas y necesidades detectadas por los propios ayuntamientos afectados, analizando el actual sistema de transporte individualmente.

Además se plantearon soluciones para la optimización de la red existente, y para rediseñar la futura que se prtende organizar.

Estos procesos se llevaron a cabo con los distintos operadores de transporte que son actualmente titulares de los distintos servicios.

Las diferencias entre ayuntamientos han retrasado durante años la puesta en práctica de estas medidas analizadas. El pasado mes de marzo una reunión entre el consejero de Fomento, Antonio Silván, y el alcalde de León, Francisco Fernández, desbloqueó la negociación para poner en marcha este sistema de transporte, que ahora las distintas administraciones implicadas confían en poner en marcha de manera definitiva antes de que concluya el actual ejercicio, según explicaron entonces.