España y Portugal analizan tres hipótesis para el paso del TAV

Especialistas españoles y portugueses estudian tres hipótesis para enlazar las redes de trenes de alta velocidad (TAV) de ambos países, según responsables lusos de esas infraestructuras. Los especialistas, de la empresa española Euroestudios y de la portuguesa Coba, analizan eventuales uniones de alta velocidad entre Lisboa y Badajoz, entre Ota (a unos 60 kilómetros al norte de la capital portuguesa) y Cáceres, y entre Aveiro y Salamanca. Además, la firma española Prointec, junto con la estadounidense Gibb, prepara los proyectos del trazado de alta velocidad entre las dos principales ciudades de Portugal: Lisboa y Oporto. Responsables de Rede de Alta Velocidad (Rave), la empresa pública lusa responsable de estos trazados, revelaron que el enlace de Lisboa y Oporto exigirá la construcción de una línea totalmente nueva, con un costo calculado en 2.500 millones de euros. Las mismas fuentes dijeron que, si todo se desarrolla conforme a lo previsto, los trenes circularán entre Lisboa y Oporto a partir del 2010 o el 2012. Estimaron que la unión de Lisboa y Oporto por TAV y su enlace con las redes españolas de ese mismo tipo deberán costar unos 6.000 millones de euros, y las negociaciones con la Unión Europea para acceder a ayudas de cofinanciación deberán haber concluido antes del 2006.