CC.OO. considera «imparable» el cierre de la azucarera de Benavente Aparece el cadáver del joven desaparecido en el embalse de Agavanzal Un muerto y tres heridos leves en Morales de Toro (Zamora) Los empresarios se oponen al paso del Ave por Venta de Ba

El sindicato Comisiones Obreras (CC.OO.) considera imparable el anunciado cierre de las azucareras de Benavente y Monzón de Campos, aunque exigirá a la empresa propietaria, Azucarera Ebro, alternativas industriales para el mantenimiento de los puestos de trabajo. Así lo afirmó ayer en Valladolid su secretario regional, Angel Hernández, tras reunirse con el presidente del comité intercentros de Azucarera Ebro, Félix González y los secretarios provinciales de Comisiones Obreras de Palencia, Juan Carlos González, y de Zamora, Eugenio González. Hernández explicó, en rueda de prensa, que es necesario afrontar una reconversión industrial del sector azucarero en España si se quiere que sea rentable y pueda competir con productores del resto del mundo a partir del año 2006. Además, insistió en que la solución no pasa por la compra de ambas factorías por otra empresa para seguir molturando remolacha, ya que no es posible «mientras que el Estado español no cambie la cuota asignada a Ebro». Por eso, Comisiones Obreras, según su secretario regional, defiende como única alternativa que Azucarera Ebro invierta en otras actividades industriales a semejanza de lo hecho en Salamanca, «y que sea sensible a los muchos recursos que ha obtenido en Castilla y León en el pasado, que tiene en el presente y los que esperamos que tenga en el futuro». Angel Hernández recordó que la posición de Comisiones Obreras, en pasados cierres, ha sido la recolocación de todos los trabajadores de esos centros fabriles clausurados «en unas muy buenas condiciones, aunque para eso hay que tener muy claro por dónde va el sector azucarero». Postura de UGT Los integrantes de las distintas federaciones y uniones de UGT se reunirán a partir de las 10.00 horas de hoy en Valladolid para buscar una postura conjunta de cara a la negociación con la empresa Ebro Agrícolas sobre el futuro de las fábricas de Monzón de Campos (Palencia) y de Benavente (Zamora). Así lo explicó en declaraciones el secretario de Acción Sindical en UGT-Castilla y León, Mariano Carranza, quien hizo especial hincapié en la necesidad de realizar esta reunión de coordinación interna para diseñar un modo de actuación y de negociación consensuado. Según explicó Carranza, el modelo de actuación que llevarán a cabo los representantes de UGT «no distará mucho» del planteamiento de no negociar en el caso de que exista un expediente de regulación de empleo (ERE). De este modo, el sindicalista exigió a los responsables de Ebro que, si existe este ERE, «sobre lo que hay dudas», lo retire inmediatamente para que puedan iniciarse y desarrollarse las negociaciones. «Estamos dispuestos a hablar de lo divino y de lo humano», garantizó Mariano Carranza, quien insistió en la presión de un ERE sobre la mesa de negociaciones.. Buceadores de los Geas (Grupos Especiales de Actividades Subacuáticas) de la Guardia Civil hallaron el cuerpo sin vida del joven desaparecido el pasado 1 de agosto en aguas del embalse de Agavanzal, a la altura del término municipal de Villar de Farfón (Zamora). El cadáver de David M.P., de 25 años y natural de Guipúzcoa, fue encontrado a una profundidad de aproximadamente 27 metros. Además, un hombre de 74 años, Alberto Álvarez, vecino de Mombuey (Zamora), murió ahogado en una zona de baño situada en el embalse de Valparaíso, dentro del citado término municipal. | efe Una persona perdió la vida y otras tres resultaron heridas de carácter leve como consecuencia de un accidente múltiple registrado en la carretera N-122 a la altura de la localidad zamorana de Morales de Toro, según informaron fuentes de Tráfico. El accidente se produjo a las 08.35 horas de hoy en el punto kilométrico 421,50 de la carretera N-122 donde, por causas que se desconocen, tuvo lugar una colisión frontolateral entre cinco automóviles. En concreto, en el siniestro se vieron implicados tres vehículos ligeros, un Seat Toledo, un Opel Astra y un Rover 220, un camión de la marca Daf y un autobús de la marca Renault. | ep La Cámara Oficial de Comercio e Industria de Palencia y la Confederación Palentina de Organizaciones Empresariales (CPOE) anunciaron ayer la presentación de alegaciones sobre el trazado del tren de alta velocidad a su paso por Venta de Baños (Palencia). La Cámara manifestó que «el Ministerio debe hacer caso de las directivas de la Unión Europea de 1996 y por eso debe impedir que las mercancías peligrosas sigan pasando indefinidamente por el centro de la población. «Primero hay que proteger a las personas, y luego a los animales y paisaje», añadió. | ical