El Gobierno añade 770 millones extras para autovías a los 308 del presupuesto

El Consejo de Ministros aprobó ayer un plan extraordinario de carreteras para Castilla y León por importe de 769,2 millones de euros (130.000 millones de pesetas), aparte de los 307 millones consignados ya para autovías en los Presupuestos Generales del Estado del próximo año. Esta partida adicional afectará a las autovías Cantabria-Mesetas, la A-50 entre Avila y Salamanca, la Ruta de la Plata -entre Zamora y Extremadura- y la Medinaceli-Tudela, en Soria. El ministro de Trabajo y Asuntos Sociales, el salmantino Jesús Caldera, afirmó ayer que estas cuatro carreteras serán autovías antes del 31 de diciembre del 2008. Según el PSOE de Castilla y León, la nueva inversión aprobada por el Consejo de Ministros permitirá «adelantar» en dos años la construcción de estos corredores, que suman un total de 340 kilómetros. Las inversiones previstas en Castilla y León representan el 30,7% del total de inversión adicional, 2.505 millones, que ayer fue aprobada por el Ministerio de Economía para la Red de Carreteras del Estado. El plan extraordinario abarca 110 kilómetros de la autovía de la Meseta, con una inversión de casi 116 millones de euros; otros 88 kilómetros en la A-50, con más de 278 millones; 137 kilómetros en la Ruta de la Plata, con cerca de 305 millones; y 15 en la Medinaceli-Tudela, con más de 69 millones. Ruta de la Plata El trayecto que une Zamora con el límite de la comunidad extremeña, en la Ruta de la Plata (N-630) será el que tenga una mayor dotación, con 305,27 millones de euros y su conclusión está prevista en 39 meses. Así, el tramo entre El Cubo de la Tierra del Vino y Calzada de Valdunciel costará 45,83 millones de euros y tiene un plazo de ejecución en 39 meses; Calzada de Valdunciel-Salamanca, 25,90 millones de euros y una previsión de 36 meses; Guijuelo-Sorihuela, 36,48 millones de euros y 36 meses; Sorihuela-Béjar, 36 millones de euros y una ejecución en 39 meses; Béjar-Cáceres, 37,86 millones de euros y 39 meses. Además, en este proyecto figuran la ronda de Zamora, entre la N-122 y la Ruta de la Plata, con 42,9 millones de euros y 39 meses; Morales del Vino-Corrales, con 34,96 millones de euros y 36 meses y Montejo-Guijuelo, con 45,34 millones de euros y un gasto de 39 meses. En su reunión de ayer, el Consejo de Ministros aprobó la contratación de obras, -bajo la modalidad de abono total del precio al finalizar las obras, el llamado «método alemán»-, por un importe total de 2.504,8 millones de euros, incluidas en el Plan Extraordinario de Carreteras y que afectará a ocho comunidades. El Ministerio de Economía y Hacienda ha autorizado el compromiso de esta inversión en la Red de Carreteras del Estado, que se pondrán en servicio entre 2007 y 2008. Del importe total, en los Presupuestos del Estado de 2005 aparecerán 385 millones de euros, que se corresponderán con la obra ejecutada, de ellos más de 76 millones en Castilla y León, mientras que el resto se financiará recurriendo a la concesión de contratos por precio total o vía extrapresupuestaria. Caldera, mostró su «satisfacción» por la puesta en marcha hoy de un plan que supone «el cumplimiento de un compromis» del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero con la comunicad, al tiempo que calificó de «lamentable» que el PP haya puesto en duda que se acometerían estas obras.