fórmula 1. g. P. MAlAsia
Ferrari no introducirá novedades en Malasia
Fry y Domenicali viajan hoy a Maranello a pedir explicaciones sobre las carencias del monoplaza.
Alonso en acción durante el Gran Premio de Australia.
«No hay tiempo que perder». Esa es la idea general con la que salió de Melbourne el equipo Ferrari en dirección a Malasia. La carrera de Fernando Alonso tapó, hasta cierto punto, las carencias de un monoplaza que de nuevo se ha quedado lejos de las expectativas, sobre todo porque su proyecto se puso en marcha el pasado mes de abril. Por este motivo, los jefes de la ‘Scuderia’ se tomarán la molestia de dar un rodeo de más de 26.000 kilómetros, para viajar desde Melbourne a Maranello y de ahí a Kuala Lumpur, donde este fin de semana se disputa el siguiente gran premio de la temporada.
Aunque la idea general es un poco pesimista, lo cierto es que en Melbourne no fue todo negro, ni mucho menos. En primer lugar, se ha mejorado, y mucho, en uno de los puntos flacos de la pasada campaña, los ‘pit stop’.
De hecho, la primera parada de Fernando Alonso en boxes fue de poco más de 22 segundos, y la segunda se hizo aún mejor, con 21,9 segundos.
Sin un monoplaza a la altura, es imposible pelear con Red Bull y McLaren. «Habrá que hacer de la necesidad virtud», se resignaba Ferrari en un comunicado oficial, toda vez que afirmaba que en Sepang no habrá novedades técnicas con respecto a la cita de Melbourne.