MOTOR
La F-1 se queda sin la escudería española HRT
La desaparición y desmantelamiento del equipo acaba con varios mecánicos ingleses borrachos y peleándose
Los mecánicos de HRT ponen a punto uno de sus monoplazas en el circuito de Valencia, en junio.
Duele por Pedro Martínez de la Rosa, que se fue de McLaren para involucrarse en este proyecto; fastidia por ingenieros de la talla de Toni Cuquerella, Ángel Baena, Arnau Niubó, Xavi Marcos y José Santos, que dejaron puestos en equipos solventes como Sauber o Renault para formar parte de esta aventura; entristece por Roger, Edu, Aitor, Aarón, Antonio, Luis Miguel y Óscar, los mecánicos salidos de la escuela de Monlau Competición, dispuestos a comerse el mundo en la F-1; da pena por Maria Serrat, Nayra Suárez o Bruno Bergareche, que vivían con pasión su relación con los medios. Pero la aventura de la escudería HRT, antes Hispania, se ha acabado en la F-1. La desaparición y desmantelamiento del equipo español de F-1 acaba con varios mecánicos ingleses borrachos y peleándose.