«Sólo pienso en volver a competir en Abu Dhabi y en el Dakar 2014»

El triple campeón del rally Dakar (2006, 2009 y 2011), Marc Coma, que pasó unas horas en León para pronunciar una conferencia organizada por el Banco Ceiss y la aseguradora británica Aviva, volverá a competir «en abril con ocasión de la primera prueba de la Copa del Mundo de Raids que se disputará en Abu Dhabi», reconoce el piloto catalán.

—¿La lesión ya está olvidada?

—Me perdí la última edición del Dakar a causa de una lesión en un hombro de la que ya estoy recuperado. Sólo pienso en la primera carrera del Mundial de Raids en Abu Dhabi. La lesiones de los pilotos forman parte del juego y hay que aceptarlas. Sólo vale ya mirar para adelante.

—¿Cómo se encuentra ánimicamente antes de regresar a la competición oficial?

—Con muchas ganas de competir. La competición es mi vida. Me encuentro muy ilusionado de nuevo para hacer grandes cosas durante la presente temporada.

—¿Qué Dakar prefiere el actual o el anterior?

—A pesar de las críticas de algunos amantes del recorrido africano, hay que recalcar que la filosofía de la prueba se mantiene intacta y sigue muy viva, independientemente de dónde se dispute la carrera.

—¿Cree que habría realizado un buen Dakar 2013 en caso de no habérselo impedido su lesión en el hombro?

—Estoy convencido de que habría podido competir con el vencedor final Cyril Despres. Pienso que hubiera hecho todo lo que desarrollé en otras ediciones para llevarme el triunfo final, pero en eso ya no vale la pena pensar porque la lesión me impidió estar en la prueba.

—¿Qué impresión le causó el joven piloto español Joan Barreda?

—Es un piloto que demostró a lo largo del Dakar una gran progresión y un enorme futuro. Cuenta con todas las características para ser un futuro ganador del Dakar y de otras carreras importantes dentro de los Raids.

—¿Qué debe tener un piloto para aspirar a conquistar el Mundial o entrar entre la élite de los raids?

—Entre las virtudes principales deben estar siempre la inteligencia, el pilotaje y una enorme capacidad mental y física para, con esta combinación, poder aspirar a la victoria final. Hay que alternar todas estas características para destacar en el mundo del pilotaje.

—¿Cómo tiene planificado su calendario para la presente temporada?

—En el 2013 he planificado un calendario muy exigente, al que añadiré el desarrollo de una nueva motocicleta que probaré a lo largo de la temporada con la vista puesta en que sea pilotada en la próxima edición del Dakar 2014.

—¿Qué destacaría de sus participaciones en el Dakar?

—Con diez años de presencia en el Dakar hay muchas anécdota de pilotaje y de compañeros que te ayudan y a los que echas una mano. Pero lo que siempre intento transmitir es todo lo que hay detrás de un evento de estas características, la preparación que requiere y el método de trabajo que hay que aplicar para intentar llegar al éxito.

—Aunque lo suyo sea el Mundial de Raids, ¿sigue el Mundial de Motociclismo?

—Sí, el mundo del motor tiene un gran atractivo para mí y sigo con atención todo lo que se refiera al mundo del motor. Además, en estos momentos los pilotos españoles somos protagonistas por los buenos resultados que conseguimos en las diferentes pruebas.

—¿A quién ve más fuerte para el Mundial de MotoGP?

—Tal y como está Honda en estos momentos, creo que está un punto por encima. Dani Pedrosa ahora mismo es superior a Jorge Lorenzo, aunque sin olvidar a Valentino Rossi, que estoy seguro de que será el juez del Mundial de la máxima cilindrada.

—¿Y Marc Márquez?

—Tiene un talento extraordinario y seguro que no se va a conformar con estar por detrás de los grandes. Este año no se le puede pedir demasiado. Mi consejo es que vaya despacio, porque tiene un talento descomunal.