Vallejo exhibe su ‘bala’ en León
El piloto gallego presenta en la sede de Patatas Hijolusa, su principal patrocinador, el Citröen DS3 R5 con el que, junto a su hermano Diego, luchará por su tercer título en el Campeonato de España.

Vallejo (d) junto a su hermano y copiloto Diego posan junto al Citröen DS3 R5 con el que buscará sumar su tercer título nacional. RAMIRO
MIGUEL ÁNGEL TRANCA | LEÓN
Un coche puntero para un candidato a la gloria... y León como escenario. Con ese guión el gallego Sergio Vallejo presentaba oficialmente en sociedad en la sede de uno de sus patrocinadores, Patatas Hijolusa, su regreso a la marca francesa Citröen con cuyo DS3 R5 buscará alcanzar su tercer título de campeón de España.
Junto a su inseparable hermano Diego que desde hace años ejerce como copiloto y también copartícipe de los éxitos del ‘Lobo de Meira’. Sergio vestía su nuevo proyecto automovilístico que para él supone regresar a una marca con la que cosechó resultados notables. Tras la modificación de reglamentación de la Federación Española el cambio de aires, en este caso de volante, era obligado para uno de los más destacados referentes de los rallys en España. Y Citröen ha sido su destino.
El reto para Sergio y su hermano Diego es especial, máxime si se tiene en cuenta que debido a que no ha podido contar antes con el coche, tendrá que remontar desde la primera carrera que dispute en el campeonato, el 8 y 9 de abril en el Rally Sierra Morena, una vez que ni en Canarias ni en Adeje pudo tomar parte.
Arropado por los integrantes de su escudería Vallejo Racing, amigos y patrocinadores, entre ellos Hijolusa que a través de su responsable José Luis Gómez ejercía de anfitrión, la puesta de largo de piloto-coche para el Nacional 2016 despertaba una expectación mediática notoria.
En León, una provincia con tradición en el mundo de las cuatro ruedas, Sergio Vallejo encontraba ayer el escenario ideal para descubrir las cartas de cara al campeonato. «A medio plazo nuestro objetivo pasa por alcanzar cuanto antes el 100% en la adaptación del coche. No creo que lo consigamos para la primera carrera aunque si logramos hacerlo en un 90% me daría por satisfecho. Para nosotros el objetivo de aspirar al título nos lo va a dar el resultado que logremos en las cuatro carreras anteriores al parón de verano. Si salen bien las cosas la opción de luchar por lo máximo es factible, sino trataríamos de hacerlo lo mejor posible para preparar en Nacional de 2017», precisaba Vallejo que agradecía el respaldo de los patrocinadores, vitales para sacar adelante el proyecto y en especial al que será el principal sustento en este apartado, la empresa leonesa Hijolusa.
Sobre el Citröen DS3, el piloto de Meira precisaba que «cuenta con todo el potencial para llevarnos muy lejos. Ahora tenemos poco más de una semana para ir cogiendo el punto y ajustar los reglajes. Cambiar de un coche como el Porsche al Citröen, claro está que conlleva también un proceso de adaptación pero espero que se lo más rápido posible».
Con dos entorchados a sus espaldas y la ilusión idéntica a la de sus inicios en los rallys, Sergio Vallejo es consciente de la responsabilidad que representa responder a la fe que los aficionados han puesto en él. «Trabajamos para llegar lo más alto y tenemos el equipo para ello», remarcó el bicampeón de España.