Gómez dejó su sello en Leitariegos

El piloto gallego, José Antonio Gómez Pérez, ocupó el primer puesto de la clasificación general de la Subida a Leitariegos-Sur, prueba que organizó ayer con gran acierto la Escudería Laciana Motor y en la que acabó segundo Adolfo Posada Ferrón, a 3 segundos del vencedor, y tercero Iván Suárez González. José Antonio Gómez tuvo que emplearse a fondo para ganar una competición que contó con rivales muy cualificados, tónica que viene siendo general desde la pasada edición. El lacianiego José Antonio Parrao, con un Citroen XZ Kit Car, ocupó el noveno puesto de la general y los primeros de la clase 10 y del Grupo A2, mientras que el otro piloto de la comarca, Gregorio Barrero, tuvó que abandonar la competición en la segunda manga oficial al sufrir una avería mecánica en su Talbot Samba. Otros de los pilotos que no pudieron disputar las tres mangas fueron José Ramón Rodríguez, que tuvo una avería en el cambio, y Monchu que, a pesar de realizar el mejor tiempo en la primera manga, chocó contra el petril al rompérsele la rótula de la dirección. El campeón de rallis de montaña 2001 y vecino de Caboalles, Roberto Méndez, fue el responsable de pilotar el «coche cero» a bordo de un Mitsubishi Evo V. Desde las nueve de la mañana La subida a Leitariegos-Sur se inició a las 9 de la mañana en Caboalles de Abajo con una manga de entrenamiento para que los pilotos pudieran mantener el primer contacto con el circuito que discurrió por la carretera C-631 Ponferrada-La Espina en un tramo de 2 kilómetros con un desnivel de 170 metros y una pendiente media del 3%. Una hora después se celebraron tres mangas oficiales en las que participaron los vehículos de las diferentes categorías, de menor a mayor. Los primeros en tomar la salida fueron los coches del Grupo R, al que pertenecen los vehículos de más de una década de antigüedad, para continuar con el Grupo N, en el que se integran las especificaciones de serie. Posteriormente lo hicieron los del Grupo A para coches de competición y los del A2 que son los que mejor están preparados para la competición. Los últimos en tomar la salida fueron las formulas y barquetas. Debido a un problema de los cronómetros, que se desfasaron por el fuerte sol reinante, la publicación de los resultados se celebró con un par de horas de retraso al igual que la entrega de premios en el campo El Roble.