España llenó su zurrón en Montmeló

El que más cerca estuvo de ganar fue Daniel Pedrosa, en 125 c.c., donde se había pronosticado una carrera en grupo, pero la realidad es que la lucha se decidió entre una pareja compuesta por Pedrosa y Poggiali, después de descartar a Youichi Ui por una caída. El pilotaje de Pedrosa fue agresivo e inteligente y los adelantamientos continuos y estratégicos porque Dani sabía que en velocidad punta la Gilera del sanmarinense era superior a la de su Honda. Y así se llegó a una trepidante última vuelta con Dani en la primera posición, encarando una línea de meta que estaba lo suficientemente lejos como para que Poggiali se saliera de la aspiración y entrase en meta primero por un pequeñísimo margen de diecinueve milésimas de segundo. En dos y medio también parecía cerca la victoria, con Melandri en cabeza pero seguido de cerca por Fonsi, aunque a falta de doce vueltas para el final, se vio claramente que el madrileño tenía algunos problemas de neumáticos y tenía que dejar escapar al italiano, al tiempo que el grupo que venía por detrás se acercaba peligrosamente. Fonsi Nieto luchó y mantuvo el tipo, siendo rebasado únicamente por Rolfo, que sería segundo, pero defendiendo con uñas y dientes su tercera posición y conservando el liderazgo de la categoría. En la vuelta de honor Fonsi lució una camiseta de la selección española de fultbol, deseando suerte al equipo que compartió la atención de todos los aficionados con la última de las carreras de la jornada. Checa, otra vez en el podio En Moto G.P. la primera mitad de la carrera fue como un sueño, con la excepción de la caída de Sete Gibernau, que ya se había ciado en el warm-up produciéndose un fuerte golpe en el hombro. Pero en la cabeza de carrera el que mandaba era Carlos Checa, desde el principio y con autoridad, seguido por Ukawa, Biaggi y Rossi. De estos cuatro pilotos, el primero que se quedó rezagado fue Biaggi y ya en el ecuador, Valentino le arrebataba la primera plaza al español, que poco después sería también superado por Ukawa. Checa intentó seguir su ritmo, pero no pudo y acabó satisfecho en un tercer puesto que compensa después de los sinsabores de las últimas carreras y con ello a ocupar un puesto en los mejores que en las citas precedentes se había convertido en una quimera tras los fallos registrados en su Yamaha oficial. Hubo más éxitos, como el de Joan Olivé, sexto en 125c. c. y tan contento como si hubiera ganado o el joven Jorge Lorenzo, que consiguió sumar sus primeros puntos, pero también quedará en el recuerdo esa entrañable imagen de Álex Crivillé, sobre su Honda NSR 500cc con la que ganó el mundial de 1.999, dando la vuelta homenaje ante su público que le ofreció todo su apoyo y una ovación cerrada como mejor homenaje a todos los éxitos conseguidos.