Diario de León

RALLI

El matrimonio Sainz-Moya acaba por falta de acuerdo

El gallego Luis Rodríguez Moya, copiloto de Carlos Sainz desde 1988, dejará de ser el compañero del madrileño al no haber llegado a un acuerdo para continuar la próxima temporada.

Sainz y Moya (derecha), celebran su segundo puesto en el Acrópolis

Sainz y Moya (derecha), celebran su segundo puesto en el Acrópolis

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J. V. C. - MADRID.
León

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«Desgraciadamente, no nos hemos entendido y no estoy dispuesto a continuar si no percibo lo que yo considero que merezco. Últimamente se han hecho daño mucha gente, muchos copilotos en accidente y creo que no está bien pagado», dijo Moya. El copiloto gallego agregó que le hubiera gustado acabar su carrera con Carlos Sainz pero que ve «casi imposible» continuar disputando carreras con otro piloto. «Esta no es una decisión que llegue de improviso. Llevábamos cuatro o cinco meses hablando del asunto y no ha habido una solución satisfactoria», señaló el bicampeón del mundo. «De todas formas esto no es un problema; un problema es el que hay en Galicia. Tenía pensado ir hoy (por ayer) mismo allí para ayudar a limpiar las playas, pero esta situación me ha hecho quedarme en casa», declaró Moya. «Ahora busco tranquilidad. Quiero dedicarme a mi familia y a entrenarme físicamente. El año que viene quiero correr un triatlón para estar en forma», comentó el copiloto gallego, que, en caso de que Sainz llegue a un acuerdo con Citroen para correr la próxima temporada, será sustituido por el catalán Marc Martí. Moya, nacido el 23 de septiembre de 1960 en La Coruña, comenzó su actividad deportiva en 1983, para debutar en el rally de las Rías Bajas, una prueba clásica del calendario automovilístico gallego. Entonces era el navegante de José Mariñas en un Renault 5 Copa. En 1988 debutó con Carlos Sainz, que por entonces pilotaba un Ford Sierra. Los éxitos no tardaron en llegar y entre los dos lograron que el Toyota Celica lograra dos títulos mundiales. Cerca de Citroen El piloto español Carlos Sainz ha probado el Citroen Xsara en un circuito del sureste de Francia y en los próximos días podría firmar un contrato para pilotar el tercer coche del constructor francés en el próximo Mundial de rallies, confirmaron fuentes del equipo deportivo. Sainz pilotó el coche en un circuito cercano a la localidad gala de Gap conocido por ser lugar habitual de preparación del ralli de Montecarlo, primera cita del Mundial que comenzará el próximo 18 de enero. El piloto madrileño estuvo acompañado de Marc Marti, habitual compañero de Jesús Puras.

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