Verstappen no tiene rival
El piloto de Red Bull sigue intratable, vence en Austria y vuela hacia el título Sainz fue cuarto y Alonso, sexto
Max Verstappen lidera el Mundial con puño de hierro y ya aventaja en 81 puntos al segundo. C. BRUNA
No hay lugar al fallo. Ni en una carrera con numerosos problemas con los límites de pista, ni las paradas en boxes extra, ni una ligera amenaza de lluvia hicieron que Max Verstappen no consumara el fin de semana con otra victoria. Una que, además, le permite situarse como el quinto piloto con más triunfos de la competición, superando al mismísimo Ayrton Senna.
Acompañándole en el podio estuvo Charles Leclerc, que logró el mejor resultado del año para Ferrari, y un Sergio Pérez que pese a salir desde la decimoquinta posición de la parrilla, remontó con una enorme actuación cimentada en un Red Bull notablemente superior. No estuvo en el podio Fernando Alonso, que se tuvo que conformar con un sexto puesto en su tercera carrera del año fuera del cajón. La sensación de que a Aston Martin le costó encontrar el punto óptimo de puesta a punto en este fin de semana quedó clara desde la misma apuesta inicial. Que Alonso, que salía séptimo, montara neumáticos duros como un Valtteri Bottas que lo hacía decimocuarto o Kevin Magnussen desde el pitlane era claramente notorio.
La estrategia no fue mala de inicio, ya que Alonso ganó una posición (la de su compañero Stroll) y estuvo a punto de ganar dos si no fuera por la mejor tracción de un Lando Norris que estuvo cerca de llevárselo puesto. El inicio quedó interrumpido por un toque en la salida de Yuki Tsunoda, que dejó buena parte de su alerón delantero en medio de la pista, por lo que en la tercera vuelta hubo una suerte de resalida rodada.
La apuesta de Aston Martin implicaba sacrificar la primera parte de la carrera, dado que al ir con duros iba a tener más problemas para mantener el ritmo de los que iban con medios, pero un coche virtual de seguridad lanzó un dado al aire. Los grandes perjudicados fueron los Ferrari, que no pudieron entrar en boxes para cambiar ruedas en ese momento, y el propio Alonso, al que le pasó lo mismo. En el caso del muro rojo, además demostraron que son los enanos (por no decir algo más ofensivo) del circo: en pista no dejaron pasar a Sainz para adelantar a Leclerc cuando el madrileño era evidentemente más rápido, ni supieron acertar con la estrategia con ese coche de seguridad.
Otro mal día de Sainz
Porque después de verse a contrapié en las entradas en boxes, en lugar de quedarse en pista para intentar retrasar su parada y ganarle ventaja con respecto a sus rivales, decidieron hacer entrar a los dos. Una pifia que además se vio multiplicada por una doble parada lenta, tanto para Sainz como para Leclerc. Aunque el madrileño salió encendido al grito de «¿por qué no me habéis dejado en pista?», también se hipotecó con una penalización de cinco segundos por pasarse los límites de pista. No fue el único, ni mucho menos: Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda. Numerosos pilotos fueron castigados, algo que ya se veía venir desde lo vivido en la clasificación del viernes.
El que no falló fue Verstappen. Pese a parar más tarde que los demás, pese a los problemas con los límites de pista y pese a todo lo ocurrido en esta carrera, fue todo un paseo del neerlandés. Al menos en esta carrera, a diferencia de lo vivido en otras, no fue líder en todas las vueltas.