FÓRMULA 1. Antonelli, segundo en meta, es más líder
Lando Norris se apunta el GP de los Países Bajos y Alonso suma puntos

Fernando Alonso sumó puntos en el GP de los Países Bajos.
Lando Norris (McLaren), que partía desde la 'pole', ganó el GP de Países Bajos y se apuntó su segunda victoria consecutiva en una carrera caótica que estuvo marcada por una bandera roja en la primera vuelta tras un accidente del neerlandés Max Verstappen (Red Bull).
Norris, vigente campeón del mundo, exhibió su buen estado de forma y se adjudicó la última carrera en el circuito de Zandvoort, que se despidió a lo grande de la Fórmula 1. Antonelli (Mercedes) acabó en segunda posición y sale más líder del Mundial, mientras que su compañero Russell cerró un podio que le valió para igualar con 183 puntos a Hamilton, que finalizó cuarto, en el segundo puesto de la general.
La prueba arrancó con el asfalto mojado, circunstancias que el español Fernando Alonso (Aston Martin) supo aprovechar a su favor para dejar a un lado los problemas sufridos durante el fin de semana, firmar su mejor actuación de la temporada, acabar noveno y meter a su equipo en los puntos por segunda vez en lo que va de año. La última página de la F1 en el circuito de Zandvoort comenzó a escribirse cuando, tres cuartos de hora antes del comienzo de la prueba, la lluvia hizo acto de aparición. Tras el chaparrón y con la pista en condiciones cambiantes, la parrilla al completo montó neumáticos de seco, el semáforo se apagó y la prueba larga del GP de Países Bajos comenzó con la algunos tramos de asfalto todavía mojados.
Norris, que partía desde la «pole» por segunda ocasión consecutiva, logró conservar la primera plaza tras los giros iniciales en un circuito en el que tradicionalmente es difícil adelantar debido a la presencia de una sola recta y la estrechez de la pista. En el primer paso por meta llegó el gran susto de la jornada: un espeluznante accidente de Verstappen, que perdió el control de su monoplaza en la curva 14. El accidente no tuvo consecuencias para la salud del piloto, que a punto estuvo de colisionar con el brasileño Bortoleto.
Finalmente, la prueba se reanudó con una salida desde la parrilla, 67 vueltas por delante y la pista completamente seca. Fue un caos del que Norris sac´ño el mayor provecho.