Sainct se aprovecha de Roma

Con esta operación, Meoni pudo recuperarle tiempo a Roma en la general, despreocupándose prácticamente del libro de ruta y dedicándose a pilotar a fondo, viendo la estela del catalán. Ayer era difícil que Roma pudiera escaparse, ya que la etapa era muy larga y con dunas, lo que obliga a los hombres de cabeza a abrir pista -Alfie Cox y Roma- e ir más lentos que los perseguidores que siguen sus roderas. Roma está en la tercera posición de la general, a 5:47 de Sainct -aunque hoy el francés saldrá delante y el español podría devolverle la jugada- y a 4:00 de Fabrizio Meoni (KTM 950). Por su parte, Isidre Esteve (KTM 950) rompió el motor de su bicilíndrica antes de llegar al primer control de paso de la especial, por lo que tuvo que esperar al camión de asistencia. Es el segundo motor que rompe el piloto de Lérida. Marc Coma (KTM 660), el otro piloto del equipo español, que debe arropar a Roma, sufrió problemas mecánicos que le retrasaron, dejando a Roma en solitario frente a todos sus rivales directos. En coches Peterhansel dominó a sus rivales y se hizo con un buen colchón de minutos frente al japonés Masuoka, mientras que Vatanen fue tercero y primero de los Nissan. Por el momento los Mitsubishi dominan la general, gracias a Peterhansel, que se perfila como el principal aspirante al triunfo, después de sus seis victorias en moto. En camiones, la lucha entre los holandeses De Rooy, padre e hijo, se saldó con el liderazgo del vástago del ganador del 87, que se afianza como líder de la general con su Daf. Problemas para Vila Al igual que Arcarons, su compañero de equipo ha sufrido problemas de transmisión, que seguramente les obligarán a abandonar, ya que tuvieron que dar media vuelta hasta la salida de la especial. Ramón Vila tratará por todos los medios de llevar el BMW X5 hasta la meta de la especial, aunque sea por fuera del recorrido marcado y se vea penalizado por ello. El piloto de Vic nunca ha abandonado un Dakar en las nueve ediciones que ha disputado hasta ahora. José Luis Monterde y Rafa Tornabell (Mitsubishi Montero T2 Diesel) acabaron en 20ª posición la especial correspondiente, y están en la posición absoluta número catorce. Una etapa maratón Ayer el campamento estaba más vacío, ya que al tratarse de una etapa maratón, las asistencias que emplean rutas alternativas viajaron directamente hasta Ghat, por lo que los que han sufrido problemas, como el caso de los dos motociclistas españoles, Coma y Esteve, perderán mucho terreno en esta etapa. Por el momento las averías respetan a Roma, pero veremos si la epidemia que afecta a las motos de su equipo no acaba por dejarle tirado una vez más. La etapa de mañana entre Ghat y Sabha tiene un enlace de 49 kilómetros, una especial de 497 kilómetros y otro enlace de 181, para sumar 727 kilómetros.