AUTOMOVILISMO
Sainz, tercero en su debut con el Xsara
Parecía que el Rallie de Montecarlo iba a ser un duelo entre los dos equipos franceses y pertenecientes al grupo PSA, Peugeot y Citroen, pero al final la marca de los chevrones se quedó como única protagonista y fue la vencedora de
Sebastien Loeb se hizo con la victoria, su segunda en el mundial (venció en Alemania 2002), situándose por delante de Colin McRae y del español Carlos Sainz. Markko Martin (Ford Focus WRC) fue el cuarto clasificado, después de protagonizar un duro duelo con Sainz, del que el español resultó victorioso. Quinto y sexto se situaron los dos Peugeot 206 WRC de Burns y Robert. Para Sebastien Loeb este éxito supuso su segunda victoria en el Mundial de Rallies. El año pasado, y también dentro del equipo Citroen, se hizo con el Rallie de Alemania, y el comienzo de la temporada 2003 no le ha podido venir más de cara. Además, en el Montecarlo que disputó en 2002 fue el vencedor, aunque finalmente se clasificó segundo tras ser penalizado, y al fin se quitó la espinita que tenía clavada. Este joven francés de 28 años, lleva disputados 27 rallies del mundial y fue en el año 2001 el vencedor del campeonato francés. Pero si las cosas fueron muy bien para Loeb durante el Montecarlo, no menos le ocurrió al equipo Citroen, colocando a sus tres pilotos en las tres primeras posiciones. Durante la temporada 2002 la marca francesa sólo participó en algunas pruebas y afirmó desde el principio que iba a ser un año de conocimiento de todas las pruebas del mundial para afrontar el 2003 de la mejor manera posible. Y así ha sido. El único rival que tuvieron desde el principio, Marcus Gronholm, se retrasó mucho en la clasificación durante la segunda etapa, después de sufrir un accidente, lo que dejó el camino libre a los hombres de Citroen. El segundo puesto de McRae no es menos importante, ya que el británico debutaba esta temporada en el equipo Citroen después de haber corrido para Ford durante los cuatro años anteriores. McRae fue el piloto más joven que se convirtió en Campeón del Mundo, en el año 1995, con tan sólo 28 años. Además, es el que cuenta con más victorias, 25, una más que Carlos Sainz. Y para completar el fin de semana de Citroen, Sainz junto a Marc Martí consiguieron la tercera posición, no sin mantener una dura lucha durante la última etapa. La pugna tuvo como principales protagonistas a Sainz con su Citroen y Markko Martin con su Ford. El equipo Ford logró que dos de sus tres pilotos puntuaran. Markko Martin finalizó en cuarta posición, mientras que Duval fue séptimo. Peugeot, con Gronholm, no tuvo mucha suerte en esta prueba.