MOTOCICLISMO
Triplete histórico en Le Mans
Desde finales de los 80 no conseguían tres españoles anotarse la victoria en un mismo Gran Premio, y nunca hasta ayer lo habían hecho en las categorías de 125cc, 250cc y Moto GP (tampoco mientras se denominó 500cc). La victoria de D
Toni Elías dominó la prueba de 250 c.c. con total autoridad desde la primera vuelta
Rossi parecía infalible y no estaba dispuesto a perdonar la victoria, pero Sete le fue devolviendo cada uno de los adelantamientos que le propinaba el italiano hasta el último minuto, llegando incluso Valentino a salirse del trazado en la última vuelta. Si bien es verdad que a Sete le pudo favorecer la lluvia, también es cierto que hay que saber aprovechar las oportunidades y que en cualquiera de los casos el piloto español estaba en condiciones de buscar un buen resultado. Gibernatu rodaba en la quinta posición en el momento en que la carrera de Moto GP tuvo que interrumpirse a causa de la lluvia. Ahora, con la nueva reglamentación, cuando las carreras se detienen por lluvia se detienen para reiniciarse con el número de vueltas que restaban en el momento de la interrupción, pero no se suma el tiempo de las dos carreras. Se trata, para entendernos mejor, de una nueva carrera, que es en definitiva la que cuenta. Todo esto favoreció a Sete, pero el espectáculo lo protagonizó él, junto con Rossi y con Barros, que fue líder también en gran parte de la carrera. Por el contrario, Carlos Checa sigue sin levantar cabeza. Esta vez fue una nueva caída en la tercera vuelta y claramente se debió a una avería del motor, que sin duda pudo costarle cara. En 250 c.c., Toni Elías volvió a demostrar su casta y sumó la segunda victoria de la temporada, que le coloca también segundo en la general a sólo cinco puntos de Poggiali, que esta vez falló y se fue al suelo llevándose por delante a Porto. También falló Battaini, sumando una caída que le dejó fuera de los puntos, pero lo cierto es que la actuación de Elías volvió a ser sobresaliente. Por su parte, Dani Pedrosa recuperó el liderato de 125cc con autoridad, tras vencer en una carrera en la que no tuvo rival. Quizá las cosas hubiesen sido distintas si la lluvia hubiese hecho acto de presencia, pero la pista estaba seca para la pequeña cilindrada y lo cierto es que el pupilo de Puig se puso primero en sólo dos vueltas, marcando un ritmo que le llevó a sacar seis segundos de ventaja con el animado grupo que marchaba tras él. Después fue doblando pilotos hasta llegar el primero.