FÓRMULA-1

BMW hace peligrar la tercera posición de Fernando Alonso

El piloto asturiano regresa a Europa tras dejar constancia de su potencial en Canadá

Fernando Alonso, durante una demostración de su pilotaje a los mandos de un emulador de videojuegos

Publicado por
Europa Press | nurburgring

Creado:

Actualizado:

Fernando Alonso afronta la segunda parte de la temporada que arranca este fin de semana con el Gran Premio de Europa en el circuito de Nurburgring, en la que es la novena etapa del Mundial, con el objetivo de defender su tercera plaza en la general del Mundial de pilotos, una misión a priori «imposible» ante el despertar de los Williams-BMW, y el acecho de Rubens Barrichello. El asturiano llega a la cita germana después de ofrecer una nueva muestra de su potencial en el cirucuito Gilles Villeneuve durante el pasado Gran Premio de Canadá que le permitió finalizar con un punto de distancia en la clasificación del Mundial sobre el cuarto clasificado, el alemán Ralf Schumacher. El español completó unas últimas 15 vueltas de ensueño donde dio un nuevo recital de conducción. En los últimos giros, y después del último repostaje, Alonso redujo en 9,7 segundos la distancia que le separaba de un trio de cabeza en el que se encontraban los hermanos Schumacher y Juan Pablo Montoya. Las limitaciones mecánicas con las que aún cuenta el Renault le impidieron al español intentar algún adelantamiento, por lo que se tuvo que conformar con un cuarto lugar, a sólo un peldaño del podio, lo que le vale para conservar su tercera plaza en la clasificación del Mundial. Guerra de neumáticos En el Gran Premio de Europa volverán a jugar un papel fundamental los neumáticos más blandos, por lo que durante los días previos se ha registrado una nueva batalla entre Bridgestone y Michelin. La primera, utilizada habitualmente por Ferrari, ha visto puesta en duda su hegemonía por el buen trabajo de Alonso y el despertar de los Williams-BMW y ello ha motivado las pruebas en las últimas jornadas en el circuito de Silverstone. Además, la altitud a la que se encuentra ubicado el circuito de Nurburgring hace que la climatología allí impredecible y que las condiciones de la pista puedan variar dramáticamente en cuestión de minutos, así es que el factor de la adherencia cobra mayor relieve que nunca. Aunque el Gran Premio de Europa será una cita donde Michael Schumacher intentará consolidar el liderato conquistado después de la prueba en el circuito de Gilles Villeneuve, además el piloto de Ferrari contará con el aliciente de disputar la prueba en casa. En Canadá, Schumacher se volvió a reencontrar con la victoria después de que en Mónaco los Williams y los McLaren, que concluyeron por delante de Ferrari, cortaran una racha de tres triunfos consecutivos (San Marino, España y Austria).

Cargando contenidos...