Ninguna de las tres categorías tendrá el 1 en línea de salida

Una vez más estará ausente el dorsal número 1 en todas las categorías. Pedrosa podría haberlo lucirlo en 125cc pero ha dado el salto a dos y medio. Poggiali, que tendría derecho a utilizarlo en 250, prefiere seguir fiel a su 56, al igual que Rossi en MotoGP, que además ha cambiado de marca y continúa con su popular 46. De todos modos, el hecho de que la mayoría de pilotos conserven el mismo número de año en año hace más cómoda a los aficionados la identificación en las primeras carreras, porque la decoración suele cambiar en función de los intereses de los patrocinadores. En conjunto el grupo más numeroso vuelve a ser el italiano, seguido muy de cerca por la colonia española, que alcanza los 17 representantes: tres en MotoGP, seis en 250cc y ocho en 125cc.