Diario de León

MOTOCICLISMO

Gibernau y Pedrosa copan la salida del GP de Francia

Lorenzo y Barberá no lograron redondear el pleno español, aunque saldrán en la primera línea

Gibernau completó unos grandes entrenamientos en el circuito francés

Gibernau completó unos grandes entrenamientos en el circuito francés

Publicado por
Juan Antonio Lladós - le mans
León

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Sete Gibernau y Daniel Pedrosa, ambos pilotos de la escudería Movistar y de Honda en sus respectivas cilindradas lograron el doblete al término de la segunda y última jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Francia de motociclismo, tercera carrera puntuable del mundial de la especialidad que se disputará hoy en el circuito de Le Mans. Sólo falló el octavo de litro, cilindrada clásica a la hora de vivir los triunfos del motociclismo español pero que esta vez se quedó a las puertas de lograr su objetivo, ya que si bien el más rápido fue el italiano Andrea Dovizioso (Honda), Jorge Lorenzo (Derbi) y Héctor Barberá (Aprilia), que se clasificaron tras él, se quedaron a un paso de consolidar la supremacía española en un circuito que suele ser talismán en este aspecto. Jorge Lorenzo, que el viernes fue de los mejores de la cilindrada, en la segunda jornada de pruebas no pudo rebajar su tiempo y hubo de conformarse con la segunda posición, que nadie le pudo arrebatar a pesar de que Héctor Barberá se quedó cerca, ya que le faltaron 96 milésimas de segundo para lograr su objetivo pero con Dovizioso un poco más lejos. No obstante la carrera será una «historia distinta», lo que permite albergar posibilidades de que cualquiera de ellos o incluso Pablo Nieto y Alvaro Bautista, que se encuentran algo más atrás, acaben luchando por el triunfo. No hubo ese atisbo de duda en el cuarto de litro, en donde Daniel Pedrosa se «batió el cobre» como un jabato con todos sus rivales y acabó consiguiendo su objetivo, la «pole position», en detrimento de pilotos de la talla del francés Randy de Puniet o el argentino Sebastián Porto, ambos pilotos de Aprilia. En MotoGP, tanto Sete Gibernau como Carlos Checa fueron los más avezados de la cilindrada y en ocasiones ambos comandaron la clasificación, en la que en esta ocasión nunca pudo estar delante el campeón mundial Valentino Rossi. La carrera servirá para constatar la candidatura del catalán para suceder al italiano.

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