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JOSÉ MARÍA RUBIO
León

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PARA TODOS Alonso es sinónimo de audiencia, de repercusión, de valor añadido. Es un filón que todos quieren explotar. Desde que en Francia (2002) el presidente de Renault Sport, Patrick Faure, y el director del equipo, Flavio Briatore, apostaron por el piloto para su proyecto de futuro dejando a un lado a Button, el asturiano ha ido demostrando que no se equivocaron. En Imola se vio un acierto más del italiano a la hora de dar opciones a los jóvenes talentos. Briatore contrató a Schumacher cuando solo había corrido una carrera. Además, sabía que ninguno de los compañeros que tuviera el español en Renault le podría hacer sombra. Trulli fue descabalgado del equipo porque Briatore pensó que no podía ayudar más a la escudería por un problema fundamentalmente de moral, aunque el refuerzo que trajo (Villeneuve) tampoco aportó nada. Y es que Fernando, como hicieron otros grandes campeones en su tiempo, los machaca, dentro y fuera de la pista. Fisichella está muy distante con algunas personas del equipo. Es su carácter. Está subido en un pedestal que no le corresponde por sus resultados, y eso se palpa. Alonso hace bromas con todos, se ve que hace lo que le gusta y le divierte, y eso es lo importante para el piloto y para el equipo. El italiano ha comenzado un espiral cuesta abajo por problemas mecánicos (Bahrein e Imola) o por fallo suyo (Malasia) de la que va a ser muy complicado que se reponga. La continuidad de Fernando en Renault, unida a la de Briatore es lógica pura. El brasileño Carlos Goshn entrará en acción el 1 de mayo como nuevo mandamás de la empresa del rombo, pero ha preferido dejar la patata caliente de la F1 para el año que viene. Un equipo que gana no se cambia, y Faure estuvo hábil a hacérselo ver así al nuevo dirigente, que llega para dar más beneficios a la compañía como hizo con Nissan, pero todo a base de recortes en todas las áreas de la empresa. Este brasileño se veía como una amenaza para Briatore, pero el italiano es hábil y ha sabido dar cumplida respuesta con resultados. Flavio sabe que tiene un activo más importante que el del alemán, y también sabe que Schumacher acaba su contrato en 2006 con la escudería italiana. Al mismo tiempo, Alonso acabará su relación con Renault. Vidas paralelas, contratos similares, Briatore en medio. Entonces quizás el manager italiano diga arrivederci la F1 o asuma el papel de Ecclestone, que es otra de las posibilidades, aunque Flavio no lo admite nunca.

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