Pasini supera su minusvalía para lograr su primer triunfo en 125 c.c. Stoner se impone en 250 c.c. con Pedrosa torpedeado por su casco «Es un buen puesto con lluvia»

En 125cc el italiano Mattia Pasini se adjudicó su primera victoria y su historia es todo un ejemplo de la fuerza de voluntad. Este piloto italiano tiene una minusvalía en su brazo derecho a causa de un accidente en el que sufrió una importante lesión de tendones y la sensibilidad de su brazo derecho se limita a un 80%. Pasini debutó el año pasado y aunque fue el mejor de los novatos, también fue el que más veces se cayó durante toda la temporada. La tercera posición fue para Gabor Talmacsi, convirtiéndose en el primer húngaro que sube al cajón, mientras que de los españoles el mejor era un pletórico Aleix Espargaró concluyendo séptimo, por delante de Pablo Nieto y de Julián Simón, que fue décimo, por los problemas de empañamiento en la visera de su casco. También puntuaron Olivé y Faubel, que en esta ocasión solo pudo ser decimoquinto, pero el valenciano continúa siendo el mejor español en la general gracias a su actuación de Portugal. En las declaraciones de Dani Pedrosa no había referencia alguna a la falta de visibilidad, pero no hace falta. Se le pudo ver de nuevo levantando la visera empañada de su casco y no fue el único que volvió a padecer con el tema porque en casos de lluvia los fabricantes siempre han tenido ante sí un gran reto para evitar el vaho. Al parecer Pedrosa no quiere hablar de este tema porque ya le llamaron la atención después de sus declaraciones en Estoril quejándose de la visera de su casco. Y la verdad es que el tema es algo delicado porque los fabricantes, NZI en el caso de Dani, tienen que trabajar al respecto, pero también hay que decir que los pilotos eligen la marca de casco que utilizan y cobran por ello. No es en absoluto descabellado decir que un buen piloto de una categoría intermedia puede estar ingresando más de 180.000 euros por temporada gracias a su contrato con una marca de casco. Siempre se busca la seguridad y se puede decir que no hay casco malo en el Mundial, pero ha habido dos carreras seguidas con lluvia y han sido varios los pilotos con problemas, pero algunos no han tropezado dos veces con la misma piedra. Por ejemplo Melandri corrió con un casco de Dovizioso y Pasini utilizó otra marca diferente a la que utiliza habitualmente, aunque colocó un adhesivo para tapar el nombre comercial y el propio Pedrosa se probó un casco de su compañero Aoyama, pero no se encontraba cómodo. De cualquier modo, cascos aparte, el agua tampoco le ha ido nunca demasiado bien sobre la moto a Pedrosa y la pista estaba completamente encharcada. Dani lo intentó pero no pudo evitar que Stoner se pusiese primero y se fuese seguido únicamente por Dovizioso, que se mostró en todo momento muy cauto, intentando adelantar en la última vuelta. El piloto italiano no tuvo ningún reparo en conformarse con una segunda plaza que le sitúa como nuevo líder del campeonato, mientras que el australiano Casey Stoner repetía victoria y es ahora segundo a tres puntos de Andrea Dovizioso. Sexta plaza Pedrosa se mantuvo durante toda la carrera con el grupo que iba por detrás y en el que también se encontraba su compañero, el japonés Aoyama, que sería tercero, mientras que el español cruzaba la meta en la sexta plaza por detrás de Porto y por delante de Héctor Barberá. Lorenzo en cambio a pesar de arrancar en primera fila, salió muy mal porque se le ahogó la moto y tuvo que remontar hasta la novena plaza final. G.P. DE 250 C.C. TIEMPO 1. Casey Stoner (AUS/Aprilia) 48:07.205 2. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) a 0.249 3. Hiroshi Aoyama (JAP/Honda) a 21.434 4. Alex De Angelis (SAN/Aprilia) a 28.589 5. Sebastián Porto (ARG/Aprilia) a 31.879 6. DANI PEDROSA (ESP/Honda) a 40.520 7. HECT. BARBERÁ (ESP/Honda) a 46.332 8. Simone Corsi (ITA/Aprilia) a 1:01.615 9. JOR. LORENZO (ESP/Honda) a 1:04.261 10. Y. Takahashi (JAP/Honda) a 1:05.823 11. ALEX DEBÓN (ESP/Honda) a 1:08.145. MUNDIAL 250 C.C. PUNTOS 1. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 53 2. Casey Stoner (AUS/Aprilia) 50 3. DANI PEDROSA (ESP/Honda) 48 4. Alex de Angelis (SMN/Aprilia) 40 5. Sebastián Porto (ARG/Aprilia) 38 6. Hiroshi Aoyama (JAP/Honda) 26 7. HECTOR BARBERÁ (ESP/Honda) 25 8. JORGE LORENZO (ESP/Honda) 23 9. Randy de Puniet (FRA/Aprilia) 16 10. ALEX DEBÓN (ESP/Honda) 16 puntos. G.P. DE 125 C.C. TIEMPO 1. Mattia Pasini (ITA/Aprilia) 46:30.273 2. Fabrizio Lai (ITA/Honda) a 0.065 3. Gabor Talmacsi (HUN/KTM) a 4.953 4. Thomas Luthi (SUI/Honda) a 8.875 5. T. Koyama (JAP/Honda) a 10.707 6. M. Simoncelli (ITA/Aprilia) a 11.959 7. A. EXPARGARO (ESP/Honda) a 25.951 8. PABLO NIETO (ESP/Derbi) a 27.152 9. Lukas Pesek (TCH/Derbi) a 28.154 10. JULIAN SIMON (ESP/KTM) a 28.707 14. JOAN OLIVÉ (ESP/Aprilia) a 59.376 15. HECT. FAUBEL (ESP/Aprilia) a 59.879 17. A. BAUTISTA (ESP/Honda) a 1:05.476 22. J. CARCHANO (ESP/Aprilia) a 1:46.227 23. J. MIRALLES (ESP/Aprilia) a 1:48.723 MUNDIAL 125 C.C. PUNTOS 1. Mika Kallio (FIN) 50 2. Fabrizio Lai (ITA) 49 3. Mattia Pasini (ITA) 46 4. Marco Simoncelli (ITA) 41 5. HÉCTOR FAUBEL (ESP) 30 6. Thomas Luthi (SUI) 29 7. Gabor Talmacsi (HUN) 27 8. Manuel Poggiali (RSM) 25 9. Tomoyoshi Koyama (JPN) 21 Daniel Pedrosa (Honda) intentó buscar la cara positiva a su sexto puesto en la categoría de 250 cc del Gran Premio de China, tercera prueba del Mundial, tras una carrera marcada por la lluvia y los problemas mecánicos. «Con lluvia siempre me ha sido difícil acabar delante, pero creo que un sexto puesto es bueno para mí; es mi mejor resultado en agua, al menos», reconoció Pedrosa. El actual campeón del mundo quiso «aguantar al máximo con el segundo grupo» dada la imposibilidad de coger a Stoner y Dovizioso.