Alonso: «Pido disculpas al público pero no teníamos otra elección»

El asturiano lamenta la decepción de los miles de aficionados que acudieron a la carrera

Alonso se dirige a los aficionados tras conocer que no saldría

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efe | indianápolis

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El español Fernando Alonso (Renault), líder del Mundial de Fórmula Uno, declaró tras el abandono en el Gran Premio de Estados Unidos de todos los equipos que calzan sus bólidos con ruedas Michelin, que sentía lo sucedido por las 50.000 personas que acudieron a ver la prueba y que, lógicamente, se sintieron defraudadas. «Quiero pedir disculpas a todo el mundo y, sobre todo, al público americano, pero no teníamos otra elección», indicó Alonso en un escueto comunicado que leyó a los medios de comunicación españoles su representante, Luis García Abad, quien explicó que no está previsto que el asturiano haga más declaraciones. Por otra parte, el director general de la escudería Renault, el italiano Flavio Briatore, expresó su tristeza por el discurrir del Gran Premio de Indianápolis, en el que sólo participaron seis monoplazas después de la negativa de todas aquellas escuderías que calzan gomas de Michelín. «Todo lo que queríamos era correr por los seguidores y espectadores», en referencia a la negativa de la FIA de hacer caso de las peticioness de los equipos Michelín para tomar la salida en el Gran Premio de Estados Unidos. «Poco importaba si los puntos iban para Ferrari», decía Briatore en referencia a una nueva negativa de la FIA de permitir a las siete escuderías que 'visten' con Michelín de tomar la salida y disputar la carrera aunque no obtuviesen ningún punto tanto para el Mundial de constructores como de pilotos. El mandamás de la escudería francesa mostraba su indignación y pedía «disculpas a todos los seguidores y espectadores de todo el mundo». «Pero cuando tienes una suspensión rota, puedes entrar a 'box' y reparar tu coche, pero aquí, los problemas eran mucho más serios, era un problema con Michelín», confesó. Briatore siempre dijo que quería correr, porque era su trabajo y su obligación, pero que la seguridad de los pilotos era lo primero y lo más importante. «La carrera es importante, todo es importante, pero la seguridad de los pilotos es capital y deben de correr en unas condiciones de seguridad apropiadas», subrayó.

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