Máximas medidas de seguridad El pueblo otomano empieza a vibrar con el Gran Premio BAR-Honda llega a un acuerdo con Barrichello para el 2006 Webber seguirá con la escudería Williams durante otro año más

El Otodrom de Estambul, escenario este fin de semana de la decimocuarta prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, estará rodeado por las máximas medidas de seguridad para garantizar el desarrollo sin ningún tipo de incidente de una cita que se estrena en el calendario ante la amenaza del terrorismo. El nuevo circuito estará rodeado por un anillo de seguridad de unos 2.000 policías que contarán con el respaldo de agentes secretos y guardias de seguridad y todos los vehículos serán registrados y los aficionados deberán pasar por un detector de seguridad. «El terrorismo es un problema para el resto del mundo también, no solamente para Turquía», afirmó Mumtaz Tahincioglu, presidente de la Federación Turca de Automovilismo. «Las medidas que se toman aquí para seguridad han sido dobladas». Turquía, que hace su estreno este año como escenario de una prueba de la Fórmula 1, ha visto como en los últimos meses se han intensificados los atentados terroristas con los rebeldes kurdos protagonistas. El coste final del circuito, financiado por la Cámara de Comercio Turca se elevó a los 150 millones de dólares (122 millones de euros). El Gobierno turco espera que la carrera pueda dar un empujón a Turquía después de los intentos fallidos por ser sede de los Juegos Olímpicos. El Gran Premio podrían suponer unos ingresos en turismo de hasta 120 millones de dólares (unos 97 millones de euros). La escudería anglo-japonesa BAR-Honda hizo ayer oficial un rumor a voces, el fichaje del piloto brasileño Rubens Barrichello para la próxima temporada. Barrichello, compañero del alemán Michael Schumacher los seis últimos años en la escudería Ferrari, ocupará uno de los dos volantes oficiales en BAR-Honda, donde el futuro del inglés Jenson Button está en el aire debido al precontrato que tiene firmado con Williams-BMW. «Estoy muy contento de confirmar que correré con BAR-Honda en 2006. Quiero dar las gracias a toda la gente de Ferrari por estos seis años fantásticos. He ganado muchas carreras con ellos y estoy satisfecho de haber ayudado al equipo, hasta ahora, a ganar cinco campeonatos del mundo de constructores», afirmó el piloto de Sao Paulo. 'Rubinho' afrontará así en 2006 su decimocuarta temporada consecutiva en la categoría reina del automovilismo, en la que ha disputado un total de 211 carreras antes del próximo Gran Premio de Turquía, con nueve victorias, 61 podios, 13 'poles' y un total de 482 puntos. El brasileño llega al equipo anglo-japonés con el objetivo de aportar su experiencia al crecimiento de la escudería pero también con la ilusión de aspirar a lograr el título de pilotos. «Mi objetivo es ganar el título de pilotos, y - para llegar a ello- considero que necesito una nueva motivación. He observado los progresos de la escudería BAR-Honda desde hace tiempo y estoy sorprendido por el espíritu del equipo», subrayó. El piloto australiano Mark Webber se ha comprometido a continuar corriendo con la escudería Williams, a pesar de la cláusula de su contrato, que le permitía marcharse si dicha escudería perdía el apoyo BMW como suministradora de motores. Williams finalizó su vinculación con BMW y ayer anunció que sus máquinas correrán con motores Cosworth V8 durante la próxima temporada. Webber dijo que nunca esperó un éxito inmediato con la escudería británica añadiendo que «estoy un ciento por ciento detrás de nuestro equipo», afirmó.