Alonso promete a Renault pelear por llevarse el mundial de marcas

El Mundial de F1 afronta el sprint final de la temporada con dos carreras en el lejano oriente. Japón primero, y una semana después China, cerrarán una temporada triunfal para los intereses españoles. En el equipo Renault, sin embargo, las espadas siguen en todo lo alto, ya que después de liderar todo el año el Mundial de Constructores fue superado en Brasil por McLaren, que tras el doblete de sus pilotos distancia a la marca francesa en dos puntos. Alonso, liberado de sumar puntos para el título de pilotos, es el principal bastión de la marca francesa. Tiene la obligación de intentar a toda costa la consecución del título de marcas, muy importante para las ventas y para la imagen de la marca. Sería la primera vez que una marca generalista logra semejante galardón, y con gran valor, ya que lo haría en dura lucha contra Mercedes. Fernando promete luchar por ello en un terreno en el que siempre se ha sentido muy cómodo, aunque sus resultados no le hayan acompañado mucho. Sólo pudo terminar el año pasado, cuando consiguió un quinto puesto, precisamente delante de Raikkonen. La climatología podría ser un factor que alterara el desarrollo de la carrera, ya que si el año pasado fue la amenaza de tifón la que dejó sin entrenamientos, este año la lluvia podría hacer que se viera una carrera diferente. También habrá que contar con Ferrari, y sobre todo con Bridgestone, que en su terreno no querrá seguir por detrás de Michelin, y es probable que conceda novedades a Ferrari. Alonso tiene claro que en Renault han sido los mejores del curso y desde este momento promete «trabajar al máximo, junto con Fisichella, para ganar el título de constructores también». «Creo que podemos conseguirlo», dice el ovetense, que en Suzuka tiene uno de sus circuitos preferidos. «Es muy técnico y complejo, y todos los pilotos nos sentimos allí muy bien con la gran cantidad de curvas de alta velocidad que tiene y que representan todo un desafío. También es muy complicado para los ingenieros y conseguir la puesta a punto ideal del coche es un reto para ellos. Además, siempre disfrutamos mucho durante el fin de semana». Al asturiano no le preocupa la climatología, que además podría jugar a su favor. «Ya pudimos comprobar en Spa que los neumáticos están siendo fantásticos este año, allí completamos toda la carrera con el mismo tipo de gomas. Empezamos sobre mojado y al final estaba seco, y los neumáticos respondieron bien en todo momento. El mal tiempo podría ser un factor decisivo este próximo fin de semana.»