El «Movistar» prepara una reclamación al fabricante

El equipo ya está en Inglaterra y achaca a la debilidad de la junta quilla-casco el problema

El equipo Movistar compareció en rueda de prensa para explicar lo ocurrido en el abandono del barco

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D. Roldán - madrid
León

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El equipo Movistar comienza a recuperar la calma tras un fin de semana en el que abandonó la embarcación en el Atlántico Norte. Las primeras buenas noticias llegaron desde Gran Bretaña, cuando los diez miembros de la tripulación confirmaron al director del equipo, Pedro Campos, que estaban en tierra sanos y salvos. El ABN-AMRO 2 , el barco holandés que los recogió, arribó en Inglaterra antes de cubrir los 400 kilómetros que le separaban de Portsmouth. Ahora, el equipo español esperará a que el temporal amaine para intentar el rescate del barco, mientras se debate en poner una reclamación por los fallos de diseño del barco. Campos señaló que la vía de agua que se abrió en la junta quilla-casco no era muy importante. Sin embargo, el peligro residía en la debilidad estructural de esa zona del barco ante un mar con olas de nueve metros y vientos de 30 nudos. Ante el riesgo de que se partiera, se optó por la evacuación a pesar de que la tripulación no quería. «Los diez votaron quedarse. Pero la decisión desde tierra fue que la prioridad era la seguridad. Se aprovechó la calma del ojo del huracán», explicó Campos, quien se mostró crítico con el diseño de Bruce Farr. El ingeniero realizó los bocetos de cuatro barcos que participan en la Volvo Ocean Race. Apostó por llevar al extremo el diseño, buscando velocidades puntas y el uso de materiales como 3DL (para hacer las velas sin costuras), spectra (tipo de polietileno), nylon, titanio o vectran (la fibra más resistente). Pero el llevar «la alta tecnología hasta el extremo» ha provocado graves problemas a los sindicatos. Todos se han retirado en alguna etapa. «Pensamos en reclamar de forma conjunta y se está estudiando, aunque por ahora vamos a esperar. Si se puede pedir una compensación lo haremos», apuntó Campos. Las posibilidades de recuperar el barco son mínimas. «El problema es el temporal. Se dejó todo funcionando y la bomba sigue achicando. Pero Bouwe (Bekking, capitán del barco) me dijo que no era optimista al respecto», apuntó Campos.

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