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Gran actuación del leonés García

El piloto leonés, Juan José García, número 1 del ránking español, acaba segundo en la primera manga del Campeonato del Mundo en China

Varios aparatos aparcados antes de la primera manga

Varios aparatos aparcados antes de la primera manga

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Laura G. I. - león
León

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Según los primeros reportes, para los pilotos españoles ésta podría ser una buena manga. En PF1, Solá, César y el leonés Juanjo García, hicieron cerca de 80 km, Ramón hizo algo menos, mientras que Paco cree estar en unos 45 km. Javi es el único que no completó la manga, pues tras sufrir algunas plegadas decidió volver. En PL1 y 2, Daniel (Pana) cumplió sus expectativas de unos 80 kilómetros aunque le sobró tiempo, mientras el Caña y Nino con Lope también se declaraban satisfechos. Paco Escolar tenía alguna duda con el start point. El piloto leonés, Juan José García, logró terminar la primera manga en segunda posición, obteniendo 989 puntos, por detrás del inglés Michel Carnet. La tercera posición fue para el francés Mathieu Rouanet. Según lo esperado, las actividades comenzaron más tarde de lo programado en el campo de vuelo, en la mañana de ayer. El comienzo de la competición se retrasó hasta las 9:00 horas, y la primera manga fue una navegación con combustible ilimitado y 90 minutos de tiempo. El objetivo es cubrir la mayor distancia posible (en kilómetros) en el tiempo dado, pasando por las balizas elegidas por cada piloto de una lista de 20. La ventana estaba abierta de 9 a 11:00 horas, para las categorías de despegue a pie, y de 10 a 12:00 horas para los trikes. La mañana estuvo muy estable sin viento hasta las 10:00 horas, cuando comenzaron a aparecer signos de actividad térmica. Hubo algunos momentos de caos en el área de despegue, especialmente cuando los controladores de las dos zonas del despegue dieron bandera verde a 3 paramotores al mismo tiempo. Como consecuencia, un piloto de PL1 metió un fuerte giro para evitar a uno de los paramotores y se estrelló en la orilla del pantano. Afortunadamente, al parecer sus heridas eran superficiales pero tendremos que esperar para conseguir la información oficial. La actividad térmica aumentó considerablemente después de las 10:30 horas, poniéndolo difícil a algunos pilotos que registraron una que otra plegada. L as condiciones no han sido iguales para todos los pilotos y la demora causada por el accidente obligó a varios pilotos a esperar más de 10 minutos que se reabriera el despegue.

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