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J.M. Rubio - melbourne
León

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Hamilton, Raikkonen y Alonso. Por ese orden entraron en la sala de prensa del circuito de Melbourne los tres pilotos que protagonizaron el Mundial 2007 y que parece seguirán su duelo esta temporada. El finlandés de Ferrari se situó en el centro como campeón del mundo, con el británico de McLaren a su derecha y el asturiano de Renault a su izquierda. Sonrisas, bromas y buenas maneras en la primera comparecencia del 2008, en la que los tres remarcaron que comienzan una nueva temporada desde cero, aunque la realidad luego les desmienta. Raikkonen está en terreno conocido y sabe que si domina a Massa (Ferrari) en las primeras carreras, el brasileño se tendrá que contentar con hacer de escudero suyo mucho antes que el año pasado. A Massa el crédito para luchar por el título le va a durar hasta la quinta o sexta carrera como mucho. Si para entonces no ha logrado estar por delante del finlandés en Ferrari, tienen claro que su apuesta volverá a ser Raikkonen, a no ser que haya una gran superioridad mecánica que les permita «jugar» con el resto de competidores. Ninguno, y mucho menos Raikkonen, quien ya se conoce al dedillo su Ferrari, comienzan el curso desde la nada. Hamilton también está familiarizado con McLaren, aunque afronta la novedad del compañero de equipo, Kovalainen, al que está seguro de poder ganar con facilidad. Y Alonso vuelve a terreno conocido, y con un debutante, Nelson Piquet Jr., como colega que, en principio, no va a plantearle los mismos problemas de convivencia y jerarquía dentro de la escudería que Hamilton. La lucha entre los tres parece que está garantizada y la gran incógnita será saber qué van a dar de sí los BMW, con Kubica y Heidfeld. El valenciano Antonio Cuquerella, ingeniero de BMW, está seguro de que sus coches van a estar en lucha con el resto. «A lo largo del invierno todos hemos escondido nuestras posibilidades y cada uno guarda alguna sorpresa, pero estaremos ahí, cerca de los primeros», comentaba el ingeniero de Gandía, que el año pasado estaba en Super Aguri. Hamilton se muestra tranquilo ante el desafío de liderar el equipo McLaren este año. Después de participar en la playa en una mini competición de boomerang, en la que Kovalainen le ganó con facilidad, quiso transmitir desde Melbourne tranquilidad y confianza ante el futuro. «La falta de experiencia no supone ningún problema para nuestro equipo», afirmó Hamilton, que se muestra confiado en poder luchar por el título de nuevo. «Lo que he aprendido del año pasado es ganar el Mundial no hace falta querer ser siempre primero, sino correr con cabeza», reconoció humildemente el británico, que junto a Kovalainen forma uno de los conjuntos con menos rodaje de la parrilla. Sólo los pilotos de Toro Rosso, Bourdais y Vettel tienen menos experiencia en conjunto que los de McLaren. Sídney, de noche De Adelaida pasó a Melbourne y a partir de 2010 la carrera australiana podría recalar en Sídney, cuyo gobierno local se ha mostrado dispuesto a satisfacer los deseos de Ecclestone y hacer una carrera nocturna. Los políticos de Nueva Gales del Sur, provincia donde está Sidney, están dispuestos a hacer el esfuerzo y arrebatar el Gran Premio a Melbourne. El primer ministro de la zona, Morris Iemma, dijo que estaban dispuestos a hacer una carrera nocturna en el remozado circuito de Eastern Creek.

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