Ni una curva libre para ver el Gran Premio José Luis Falagán: «Ojalá Zapatero y Herrera estuviesen aquí y vieran que merecemos un circuito» Una de cal y otra de arena en la actuación de los dos leoneses

Un año más, los «moteros» inundaron La Bañeza para disfrutar del espectáculo del Gran Premio de Velocidad. Se calcula que más de 35.000 aficionados acudieron al mismo para ver a los Villar, Sáez, Risueño y compañía. Lo cierto es que conseguir una posición privilegiada para ver las carreras era complicado. No había curva que no estuviese repleta de aficionados deseosos de ver las trazadas de los pilotos, en especial el giro en el que se quedó fuera el leonés Carlos González en GP, el más propenso a las salidas de pista. Los más de treinta grados que hubo durante toda la mañana hicieron sudar a más de uno, especialmete a todos aquellos ataviados de arriba a abajo con los monos de cuero. La cerveza fría fue el recurso más habitual para aplacar el calor. Pero el público no entiende de calor ni de frío, y la cita en el circuito urbano de La Bañeza era ineludible. Como cada año, la organización fue impecable y no hubo accidentes que lamentar. Otra demostración más de que La Bañeza bien merece un circuito. El presidente del Moto Club Bañezano José Luis Falagán lamentó ayer que los presidentes del Gobierno central y autonómico no hubieran presenciado el espectáculo de La Bañeza para impulsar de una vez por todas el proyecto del circuito de velocidad: «Me hubiera gustado que Zapatero y Juan Vicente Herrera hubieran estado aquí para que vieran la pasión que hay y que La Bañeza merece un circuito», apuntó. El dirigente del club organizador pide que, con el proyecto aprobado a falta de la firma, se explique «por qué no se da el paso» para ponerlo en marcha. El Gran Premio de Velocidad cumplirá en su próxima edición nada menos que cincuenta años, y el circuito sería el «regalo ideal» para celebrarlo, aunque «tal y como se están aplicando los políticos, no va a llegar a tiempo», explicó Falagán, añadiendo que si no se va a llevar a cabo es preferible que lo digan claramente para recurrir entonces a la iniciativa privada por completo. De momento se espera que el proyecto salga adelante y sean el Gobierno central y el autonómico los que financien la mayor parte del coste, en concreto un 40% cada uno, tal y como han prometido ambos en alguna ocasión. Respecto al quincuagésimo aniversario que cumplirá el gran premio, Falagán comentó que ya se están empezando a mover las primeras fichas para hacer algo especial: «Llevamos hablando desde hace días, y con la enorme colaboración de la gente del motociclismo tenemos pensadas varias cosas, como una exposiciónn de motos de coleccionistas, una exhibición con pilotos legendarios del mundo de las motos, o un documental que se prevé rodar», afirmó. Todo esto será el año que viene, de momento hay que celebrar un año más de buena organización y mejor espectáculo en las calles bañezanas: «Ha concluido otra edición en la que la organización ha sido muy buena y no ha habido accidentes, los pilotos han puesto toda la carne en el asador y han brindado carreras espectaculares y el público ha disfrutado», señaló. Resultado dispar en la actuación de los dos únicos leoneses que participaron en el Gran Premio de Velocidad, con el sexto puesto de Ricardo Escobar en la carrera de clásicas 4T y el accidente de Carlos González Cabeza en Gran Premio 125 c.c. que le obligó a retirarse. Con valencianos, catalanes y madrileños copando la mayoría de plazas de las cuatro pruebas, la participación leonesa se reducía tan sólo a estos dos pilotos. El astorgano Carlos González había logrado clasificarse décimo en los entrenamientos del sábado, un buen resultado teniendo en cuenta el plantel de pilotos de la categoría, y en carrera no lo estaba haciendo mal hasta que perdió el control de su Honda en una de las curvas del trazado y se golpeo contra las protecciones. El piloto tiene una fractura en el brazo izquierdo pero se encuentra bien. La buena noticia la dio Ricardo escobar en 4T, categoría en la que completó una brillante carrera. Tras clasificarse duodécimo el sábado, ayer dio un recital de adelantamientos y finalizó la carrera en sexta posición, detrás de los favoritos.