Aena y los controladores acercan posturas aunque sin cerrar un pacto
Los vigilantes del cielo solicitan una reunión formal con el ministro de Fomento
La negociación entre Aena y los controladores aéreos toma forma en medio de un «buen clima», según reconocieron ayer ambas partes tras más de siete horas de conversaciones. El encuentro seguirá a partir de las diez de la mañana de hoys.
El sindicato de vigilantes del cielo, Usca, trata de jugar una de sus últimas bazas, la de la reunión con el ministro José Blanco. «Mañana por la mañana vamos a pedir una entrevista con él», reconoció el presidente de la formación, Camilo Cela, sin detallar sus pretensiones para la cita. César Cabo, portavoz de USCA, explicó que la solicitud busca «dar un empujón» a las negociaciones.
Consultadas sobre la eventual reunión, fuentes de Fomento reiteraron la «total disposición al diálogo» del ministro, que tiene previstos varios compromisos en Galicia durante los próximos días. Las mismas fuentes subrayaron que el desenlace del conflicto abierto con los controladores, que aún no han movido ficha sobre la convocatoria de huelga, no puede depender de ninguna manera de esa cita. En definitiva, que Usca no podrá inclinar la balanza de sus protestas en función del resultado de esa entrevista.
Fuentes conocedoras de la negociación no descartan que Usca busque ahora una fórmula «honrosa» para mantener en la manga el «as» de la huelga aunque dando un margen de tranquilidad a los pasajeros. Una suerte de periodo de «gracia» en el que Aena y el sindicato se entregaran a una negociación ininterrumpida pero dejando de lado una convocatoria inminente.
No hay que olvidar que lo que realmente da fuerza al sindicato es el apoyo mayoritario al paro logrado entre los controladores. Un respaldo del 98% que hasta ahora no ha logrado ninguna junta directiva.
Los contactos mantenidos hasta ahora han servido para que Aena conteste «una por una», según la empresa, a cada una de las doce reivindicaciones presentadas por Usca el pasado lunes. De esa batería de de peticiones, las posturas parecen acercarse en al menos seis. Una de las peticiones a las que Aena podría dar una respuesta positiva es la referente a los controladores mayores de 57 años, a los que el «decretazo» dejó fuera de los puestos de frecuencia. Usca reclama para ellos el retorno a su antiguo puesto ya que «vagan por los pasillos como almas en pena» y, añade el sindicato, su ausencia ha provocado gran parte de los retrasos en centros de control como el de Madrid.
La revisión de la carga de trabajo, así como de las capacidades declaradas por Aena, la implementación de un plan de formación lingüística u otros temas de formación son también algunos de los puntos en los que parece que el acuerdo está más cerca que nunca.
No sucede lo mismo con los seis primeros puntos de la tabla reivindicativa, que incluyen asuntos como la organización del trabajo o los tiempos de actividad y descanso.