El Gobierno dobla la ayuda para la renovación de furgonetas grandes

El Pima Aire, programa que impulsa la renovación del parque de vehículos comerciales, doblará la ayuda para las furgonetas de mayor tamaño. Aquellas situadas en la horquilla entre las 2,5 y las 3,5 toneladas podrán acogerse a una subvención de 4.000 euros. Para las que se sitúen por debajo de ese peso, la cantidad será similar a la del Pive (2.000 euros). La mitad de la subvención será aportada por el Gobierno. Pero, y a diferencia del Pive, el dinero no correrá a cuenta del Idae (dependiente del Ministerio de Industria), sino del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. La otra mitad la pagará el fabricante o importador.

El Pima Aire, cuyas líneas básicas fueron desveladas la pasada semana por Mariano Rajoy y que ayer ha aprobado el Consejo de Ministros, estará dotado con 38 millones de euros, dos menos que los anunciados por el presidente del Gobierno. La vigencia, a partir de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) será de seis meses, o hasta que se agoten los fondos. Según los cálculos del Gobierno, el programa permitirá la renovación de aproximadamente 35.000 vehículos comerciales.

Una de las particularidades respecto al Pive 2 es que está dirigido exclusivamente a autónomos, pymes y empresas. Según las estimaciones de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), solo el 2% de las ventas del Pive 1 correspondieron a vehículos comerciales. Ahora se pretende dar un impulso a la renovación de este tipo de automóviles por otros más eficientes. Se trata, por un lado, de impulsar un segmento del automóvil en el que España es líder europeo en cuanto a fabricación. Además, los promotores de la iniciativa (Gobierno y asociaciones del sector de la automoción) subrayan el impacto medioambiental que conlleva el achatarramiento de vehículos antiguos y con una mayor carga de kilometraje que la que suelen soportar los turismos.