Renfe se suma a Adif en la huelga en el ferrocarril para la operación salida de agosto

Se avecina caos en la próxima operación salida de las vacaciones estivales, a menos que el Gobierno pacte una solución de última hora. A la huelga total convocada para la próxima operación salida del 1 de agosto por el comité de empresa de Adif (CC OO, UGT, CGT, Sindicato Ferroviario y Sindicato de Circulación), el ente público que administra las infraestructuras ferroviarias, se sumará parte de la plantilla de Renfe. Así lo han decidido ya los representantes de CC OO, que es la principal fuerza sindical en la operadora pública, y del Sindicato Ferroviario (SF).

También se sumarán probablemente a los paros CGT, que fue precisamente la que planteó esta cuestión -junto al SF- en el comité de empresa de Renfe celebrado el lunes sin que su propuesta saliera adelante por la oposición de UGT y el Sindicato de Maquinistas (Semaf). Las tres centrales que apoyarían la huelga representan a más de la mitad de los trabajadores de la compañía.

Serán, en total, 46 horas consecutivas de paro laboral entre los días 31 de julio y 1 de agosto. si bien en el caso de CC OO limita los paros en Renfe a la primera de esas fechas. A la espera de conocer los servicios mínimos que fijará el Ministerio de Fomento, normalmente altos en estas circunstancias -de hasta el 70% en los viajes de AVE-, probablemente causen retrasos importantes en los desplazamientos en ferrocarril.

El motivo principal esgrimido por las centrales sindicales para estas protestas es la existencia de un déficit de personal que cuantifican en más de 5.000 trabajadores. En concreto, proponen la contratación de 5.560 personas para Adif y. al menos, otras 1.139 para Renfe. Asimismo, piden a la compañía que «fomente la contratación interna de actividades entre empresas del grupo» antes que externalizarlas, además de que complete la integración del personal procedente de la antigua Feve.

Los sindicatos están ahora a la espera de ser convocados por Renfe y Adif para negociar.