España podría recibir más de 800 millones de la UE para 32 proyectos de transporte
El Ejecutivo comunitario adoptará su decisión el 10 de julio, cuando se hayan pronunciado el Consejo y el PE.
España podría beneficiarse de cerca de 830 millones de euros de la Unión Europea (UE) para 32 proyectos de transporte en los próximos años, incluidos diversos tramos del corredor ferroviario Mediterráneo y Atlántico, según una lista de infraestructuras prioritarias publicada ayer por la Comisión Europea.
De ese total, 24 proyectos son exclusivamente españoles y otros 8 se enmarcan dentro de infraestructuras transfronterizas europeas más amplias.
El Ejecutivo comunitario adoptará su decisión definitiva al respecto el próximo 10 de julio, cuando se hayan pronunciado el Consejo de la UE y el Parlamento Europeo (PE).
El corredor Mediterráneo podrá hacerse con un apoyo europeo de más de 180 millones de euros, mientras que el Atlántico superaría los 500 millones, según la propuesta de financiación presentada ayer por la CE, que la llevará ante la Eurocámara el 6 de julio.
Diversos tramos del corredor Mediterráneo como las líneas ferroviarias Valencia-Tarragona- Barcelona (124,5 millones) y Algeciras-Madrid-Zaragoza-Barcelona (1,2 millones) optarán a la cofinanciación europea, así como los proyectos para mejorar el acceso al puerto de Barcelona (36,1 millones) y de Valencia (11,6 millones).
En la vertiente atlántica, si la medida sale adelante habrá fondos, entre otros, para el tramo Averio-Salamanca-Medina del Campo (19,6 millones), Bergara-San Sebastián-Bayona (459,3 millones) y Sines-Lisboa-San Sebastián-Irún (3 millones), así como para mejorar las instalaciones eléctricas y acústicas en la línea Chamartín-Atocha-Torrejón de Velasco (11,4 millones).
También se beneficiarían del presupuesto europeo otros proyectos de la red principal en España como la conexión ferroviaria de alta velocidad Bilbao-Pamplona-Zaragoza-Sagunto (39 millones).
Entre los proyectos figuran algunos relacionados con el transporte de gas natural licuado por valor de más de 25 millones, así como otros relacionados con el impulso de combustibles alternativos y eficientes por 7 millones, así como una plataforma intermodal de Repsol (1,4 millones) y un aparcamiento de seguridad también de Repsol (750.000 euros).