Los sindicatos de Aena dan margen al Gobierno al aplazar el registro de huelga
Deciden retrasar la convocatoria oficial hasta después de la reunión del 7 de septiembre.
De la Serna, en el centro, en la Comisión de Fomento. J.P. GANDUL
D. Valera | Madrid
Los sindicatos mayoritarios de Aena (UGT, CC OO y USO) concedieron ayer un margen al Gobierno para negociar las mejoras salariales y de plantilla que solicitan los trabajadores. Así, decidieron aplazar la convocatoria oficial de 25 jornadas de huelga en todos los aeropuertos hasta después de la reunión que mantendrán el próximo jueves día 7 con el Ministerio de Fomento y AENA (falta saber si acudirá Hacienda). De esta forma, las tres organizaciones quisieron mostrar su voluntad de diálogo tras valorar «positivamente» el encuentro del martes con el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, y el presidente del gestor aeroportuario, José Manuel Vargas.
En concreto, los sindicatos calificaron como «un avance» que sea el Ministerio de Fomento quien esté al frente de las negociaciones. En un comunicado conjunto también expresaron su satisfacción por el compromiso del Gobierno a «abordar todas las reivindicaciones planteadas».
Esta decisión de retrasar la oficialización de la huelga responde a la petición realizada por el secretario de Estado de conceder «más tiempo» para consultar las reclamaciones de los trabajadores. En cualquier caso, si no se producen avances los sindicatos advierten que oficializarán los paros para iniciar la huelga el 15 de septiembre como estaba previsto. Unos paros que se prolongarían hasta final de año, incluidas las Navidades. El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, valoró «muy positivamente» la decisión de los sindicatos. «Esto abre un camino de tranquilidad para seguir hablando y negociando. Confío en que se pueda llegar a un acuerdo», explicó en su comparecencia en la comisión de Fomento del Congreso. En este sentido, el ministro afirmó que su departamento va a trabajar por resolver la situación «en los próximos días». Los empleados de Aena y Enaire, la empresa matriz controlada por el Estado, solicitan la creación de 450 nuevas plazas para el gestor aeroporturario y otras 250 para Enaire. La propuesta presentada por el Ejecutivo en la reunión del martes implica un incremento de la plantilla «más allá de la tasa de reposición», aunque no trascendieron cifras.
Otros asuntos
Más complicado de resolver es la cuestión salarial. Los trabajadores piden un incremento de la retribución que permita recuperar el 8% de poder adquisitivo perdido desde 2010, según sus estimaciones. Sin embargo, el Ejecutivo defiende que esas modificaciones deben plantearse en la Mesa de la Función Pública, donde se negocian las condiciones salariales de todos los funcionarios.
Este órgano depende de Hacienda, ausente de las reuniones a pesar de haber sido señalada como la institución competente en la materia tanto por los sindicatos como por Aena y Enaire. Algo que no gustó nada en el departamento que dirige Cristóbal Montoro y que pudo estar detrás de la decisión de no participar en el encuentro. De hecho, su ausencia fue considerada por los sindicatos como un «obstáculo» para el acuerdo.