Ferrovial paga unos 240 millones para rescindir su contrato con Birmingham

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Amey, filial británica de Ferrovial, ha formalizado el acuerdo con el Ayuntamiento de Birmingham para rescindir un contrato de mantenimiento de carreteras y, en consecuencia, poner fin al contencioso que la empresa y la ciudad mantenían sobre el alcance del mismo. En virtud del acuerdo, Amey pagará 215 millones de libras (unos 240 millones de euros) a Birmingham, según confirmó Ferrovial a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). De este importe, la empresa abonará 160 millones de libras (178 millones de euros) este año, y los 55 millones de libras (unos 62 millones de euros) restantes «a lo largo de los próximos seis años’. Además, Amey continuará prestando los servicios incluidos en el contrato «de forma provisional», hasta que Birmingham los contrate con otra empresa.

La empresa del grupo que preside Rafael de Pino estima que seguirá con el contrato hasta el próximo 30 de septiembre, si bien «puede extenderse hasta el 31 de marzo de 2020».

Ferrovial asegura que este acuerdo «no tiene impacto en si cuenta de pérdidas y ganancias».

El grupo realizó a comienzos del pasado año una provisión de 236 millones de euros para cubrir los eventuales fallos que derivaran del proceso judicial hacia el que habían desembocado sus discrepancias con la ciudad, que ahora finalmente se han resuelto por la vía de la negociación. A comienzos de este año provisionó otros 774 millones de euros para cubrir posibles deterioros en Amey.

No obstante, el acuerdo allana el camino para que Ferrovial cierre la venta de su división de Servicios, que tiene el grueso de su actividad en Reino Unido. El origen del contencioso reside en los desacuerdos surgidos entre Ferrovial y Birmingham respecto al alcance de los trabajos a realizar en el marco del contrato.