La reforma de la UE tarda cinco años en llegar a los concesionarios

El presidente de la Federación española de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Juan Arévalo, ha pedido que se les de un plazo de cinco años para adaptarse a las reformas que en la distribución de automóviles y servicio postventa va a introducir el nuevo reglamento europeo en esta materia. El nuevo reglamento, que prepara el comisario europeo de la Competencia, el italiano Mario Monti, que según dijo ayer Arévalo en Bilbao será aprobado dentro de cuatro semanas y entrará en vigor el próximo 1 de octubre en todos los países de la Unión Europea, concede un plazo de un año a las empresas para adaptarse a lo que en él se establezca. Arévalo indicó que su Asociación estima que el plazo debería ampliarse a cinco años para dar tiempo a que se amorticen las inversiones que los establecimientos de ventas de vehículos españoles han realizado recientemente. Reiteró, en la celebración del veinticinco aniversario de la Asociación de Concesionarios de Vizcaya, cuyo acto presidió, que ninguno de los tres objetivos que persigue el reglamento: fomentar la competencia, beneficiar a los compradores y lograr la independencia de los concesionarios frente a las marcas, se conseguirán si se mantiene la redacción inicial del proyecto.