El Comité Nacional del Transporte por Carretera no descarta tomar «medidas más radicales»
Los camioneros estudian convocar una huelga por la subida del gasóleo
La patronal considera que no se puede trabajar con la «imparable» escalada de precios
La patronal asegura que en un año el gasto anual de combustible ha subido 10.000 euros
La Federación Nacional de Asociaciones de Transportes por Carretera (Fenadismer) debatirá en la asamblea general extraordinaria convocada para el próximo miércoles, día 7, la convocatoria de un paro nacional del sector este mes para exigir al Gobierno medidas que palien el encarecimiento del combustible. La patronal considera que los transportistas no pueden continuar trabajando en la actual situación de «imparable» escalada de precios del carburante y continua negativa de sus clientes los cargadores a subir los precios del transporte. Según sus datos, el precio del gasóleo, el principal componente de su estructura de costes, se ha encarecido un 24% en los últimos doce meses. Este incremento provoca un sobrecoste de unos 8.200 euros en la factura anual de combustible de un camión tipo de carga general que, según sus cálculos, ha pasado de 35.568 euros en agosto de 2004 a 45.600 euros en la actualidad. Negociaciones El resto de patronales del sector se desmarcan de los posibles paros, al menos hasta que el próximo 27 de octubre concluya el calendario de negociaciones abiertas con la Administración para reforzar la estructura y competitividad del sector y estudiar la posible articulación de un gasóleo profesional, informó a Europa Press el presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), Ovidio de la Roza. No obstante, De la Roza apuntó la disposición del sector a emprender «medidas más radicales» en caso de que esta vía de negociación no aporte soluciones satisfactorias. La negociación abierta es fruto del acuerdo del Consejo de Ministros del pasado mes de junio por el que el Ejecutivo se comprometió a adoptar un conjunto de medidas diseñado por cinco ministerios para mejorar la transparencia y competencia del transporte por carretera y paliar los efectos del encarecimiento del combustible. Según lo acordado, estas medidas deben concretarse en las distintas mesas de trabajo que los transportistas han conformado con representantes de los Ministerios de Fomento, Economía y Hacienda, Justicia, Interior y Trabajo y Asuntos Sociales.