Bruselas avisa a España de que su gasto en pensiones se va adisparar El Supremo anula el artículo que multa por circular sin seguro La bolsa de Japón se desploma por temor al final de los tipos en cero

El envejecimiento de la población española durante la primera mitad de este siglo hará que el Estado tenga que gastarse en pensiones el doble que en la actualidad, y cinco veces más de lo que invertirá en educación en el horizonte del año 2050. Así lo asegura un informe presentado ayer en Bruselas por la Comisión Europea y el Comité de Política Económica de la UE, en el que se advierte a los Veinticinco del negro futuro que les espera si no preparan sus sistemas de protección social para el frío invierno de-mográfico que se avecina, y del que España podría ser uno de los casos paradigmáticos. Según las proyecciones de la Dirección General de Asuntos Económicos y Financieros de la Comisión, a mediados del siglo XXI habrá en Europa un jubilado por cada dos personas en edad de trabajar, cuando ahora hay un pensionista por cada cuatro afiliados a los sistemas de seguridad social. La situación será difícilmente sostenible, y podría poner en peligro la estabilidad de los programas de previsión de muchos Estados miembros. El doble El ejecutivo comunitario otorga los peores augurios a Portugal, Luxemburgo, Chipre, Eslovenia y Hungría, pero también a España, donde el gasto en pensiones, que representa hoy el 8,7% de la renta nacional bruta (RNB), se disparará en las próximas décadas hasta alcanzar el 16,2% en el 2045, y el 15,7% en el 2050. Es decir 7,1 puntos, cuando el crecimiento medio europeo no rebasará los cuatro. Aun así, la Comisión cree que España está en el buen camino, ya que las previsiones del año 2001 vaticinaban que el gasto español en pensiones alcanzaría el 17,3% de la RNB en el 2050, 1,6 puntos más que con las nuevas perspectivas. Menos estudiantes Por otro lado, el informe recuerda que la crisis demográfica hará que descienda también la inversión pública española en educación y subsidios de desempleo, dado que a mediados de siglo habrá menos parados y menos niños en edad escolar. Sin embargo, esos recortes no compensarán las subidas del resto de partidas, que, de mantenerse en el ritmo actual, harán que las principales políticas sociales le cuesten al Estado español el 28,6% de la renta nacional del 2050 (hoy en día no superan el 20%. «Sólo hay tres buenas noticias», aseguraron ayer fuentes de la Dirección General de Asuntos Económicos: «Primero, que todos los datos indican que los europeos vamos a vivir más tiempo; segundo, que tendremos capacidad para crear más empleo en las próximas décadas; y tercero, que las reformas de los sistemas de pensiones que algunos países emprendieron en los noventa han funcionado». La Comisión augura que el ejército laboral de la Unión Europea se habrá reducido en el año 2050 en 48 millones de personas (el 16% menos que en la actualidad), mientras que el número de jubilados aumentará un 77% (58 millones de personas más que ahora). Además, advierte de que para entonces los pensionistas vivirán varios años más, por lo que cobrarán subsidios durante mucho más tiempo. Los ministros de Economía de los Veinticinco tienen previsto debatir hoy en Bruselas el documento de la Comisión, durante una reunión en la que abordarán las reformas necesarias para poner coto a los efectos socioeconómicos de la crisis demográfica. «Hay un riesgo sustancial para la sostenibilidad de los sistemas de pensiones de varios países europeos» INFORME DE LA COMISIÓN El Tribunal Supremo ha decla-rado nulo un artículo del Regla-mento de Responsabilidad Civil y Seguros de Vehículos a Motor en el que se imponían multas de hasta 3.000 euros (500.000 pesetas) a los conductores que circularan por las carreteras españolas sin poseer un seguro obligatorio válido. Según una sentencia de la Sala Tercera del alto tribunal, publicada ayer en el Boletín Oficial del Estado (BOE), la anulación del citado artículo responde a una cuestión de forma, y lo declara nulo de pleno derecho. El tribunal entiende que en varios párrafos del precepto no se recoge la obligación de archivar las actuaciones ad-ministrativas abiertas contra un conductor, una vez que se le haya condenado por la vía penal. Entre 600 y 3.000 euros En el artículo del reglamento se establecen multas de entre 601,01 y 3.005,06 euros para aquellas personas que carezcan del seguro obligatorio de sus vehículos. Este tipo de póliza está destinada a cubrir los daños que un conductor pueda ocasionar a terceros en caso de que se produzca un accidente de tráfico. La normativa que regula la responsabilidad civil y los seguros de los vehículos a motor está siendo revisada actualmente por la Dirección General de Seguros (DGS), el organismo que se encarga de supervisar y regular el mercado asegurador español. Fuentes del Ministerio de Economía y Hacienda, del que depende la Dirección de Seguros no quisieron realizar ayer comentarios sobre la posible revisión del precepto anula-do por el Tribunal Supremo. Las autoridades siempre han considerado que el número de vehículos que circula sin seguro podrían rondar el 5% del parque móvil. En el conjunto de España, con un total de 26 millones de utilitarios circulando, la cantidad de automóviles que se encuentran en situación irregular en este sentido rondaría los 1,3 millones. Por otra parte, un tercio de los españoles, el mismo nivel que en el resto de Europa, se ha visto obligado a cambiar sus hábitos de conducción y a recortar sus gastos cotidianos ante las continuas subidas de precios del carburante, según un encuesta realizada por la compañía de investigación de mercados ACNielsen. La bolsa de Tokio dejó la barrera psicológica de los 16.000 puntos presionada por las ventas de los inversores extranjeros y la convicción de que la recuperación económica nipona acelera el final de los tipos de interés próximos a cero. Al cierre de ayer, el indicador selectivo Nikkei de los 225 principales valores retrocedió 380,17 puntos, o un 2,34%, y terminó en los 15.877,66 puntos, lo que supone su primera caída al final del día por debajo de los 16.000 enteros desde el pasado 26 de enero. El segundo indicador, el Topix, que reúne todos los valores de la primera sección, cayó 42,21 puntos, o un 2,54 por ciento, hasta los 1.618,01 enteros, otro nivel al cierre sin precedentes desde el 24 de enero último. La mañana se inició como una prolongación de la racha bajista del viernes y los descensos se intensificaron en la tarde a causa de la debilidad en los valores futuros, dijeron los analistas. Los descensos afectaron sobre todo a empresas energéticas como Teikoku Oil (-7,3%) y Cosmo Oil (-5,8% ). Los valores más negociados del día en términos de valor fueron los de Softbank empresa de internet que cerró con un descenso del 10,1% pese al anuncio del aumento trimestral de beneficios el viernes pasado. Mitsubishi En términos de volumen lideró el intercambio el fabricante del motor Mitsubishi Motors, que cerró con un descenso del 3,9%. Otras caídas destacadas fueron las de las metalúrgicas, las casas de valores y los mayoristas. Entre los factores que centraron los descensos, los analistas citaron las pocas compras de los inversores extranjeros cuando ya pasó la fuerte demanda ocasionada por los recientes anuncios de resultados trimestrales de las grandes empresas niponas. Como factor de preocupación estuvo presente además el creciente rumor sobre la inminencia de un cambio de política monetaria del Banco de Japón, que terminaría los tipos de interés próximos a cero debido, igualmente, a que la economía está fuerte y no requiere esa medida. Algunos analistas aseguran que el final de cinco años de la también llamada política de «dinero fácil» y las amplias inyecciones de liquidez en los mercados financieros podría tener lugar en marzo.